La Inspección de Transporte recaudó 74 millones en 2020
El Ministerio de Transporte ha presentado a las asociaciones de transportistas los resultados del Plan Nacional de Inspección llevado a cabo tanto por el Estado como por las Comunidades Autónomas en el sector del transporte de mercancías por carretera en el año 2020, que ha arrojado unos resultados sensiblemente inferiores a años anteriores como consecuencia del impacto que la pandemia ha tenido en el sector del transporte.
Así, en cuanto a las infracciones detectadas en 2020 se redujeron a un total de 115.995 frente a las 149.899 detectadas en 2019, lo que ha supuesto una reducción del 20% de las infracciones cometidas, traduciéndose en una menor recaudación, en concreto de 74 millones de euros frente a 91 millones en 2019.
Un año más, las infracciones más habituales son las referidas a los tiempos de conducción y descanso con un total de 43.519 expedientes incoados, aunque el 60% de las mismas son leves, habiéndose producido una reducción del 20% respecto a 2019. En este ámbito destacan especialmente las infracciones por conducción ininterrumpida, más de 3.000 infracciones, seguidas de la obstrucción a la labor inspectora, con 2.320 infracciones.
Es especialmente significativo el crecimiento de las infracciones detectadas a las empresas buzón este año 2020, en concreto un 2011% superior a 2019, especialmente en materia de tiempos de conducción y descanso, siendo la nacionalidad de las empresas infractoras principalmente búlgaras, rumanas y polacas.
En materia de excesos de pesos, se produjo en 2020 un incremento en el número de infracciones incoadas, en concreto 17.438 expedientes, frente a las 14.758 detectadas en 2019. Dicho incremento se produce en el transporte público de mercancías frente al transporte privado, aunque el 50% de las infracciones son de carácter leve.
En materia de visados de autorizaciones, se produjo una disminución en el número de infracciones del 96%, aunque hay que tener en cuenta que como consecuencia de la pandemia se amplió el plazo para realizar el visado en 2021.
Por último, también se produjo una disminución en las infracciones cometidas tanto en el transporte de mercancías peligrosas (19%), transporte de mercancías perecederas (23%) y carencia de permiso CAP (35%). Por último, en lo que se refiere a la inspección a cooperativas de transporte se ha producido una importante disminución en el porcentaje de infracciones detectadas en 2020, en concreto un 68% respecto a 2019.
A través de un nueva guiá ofrecerá información sobre objetivos y beneficios del uso de esta tecnología en los entornos portuarios; marco normativo general que se debe aplicar; y opciones para aumentar la protección del espacio aéreo portuario.
Con sede en Las Torres de Cotillas (Murcia), está especializada en el transporte a temperatura controlada de productos alimentarios. Además, ofrece servicios de logística nacional, internacional y de última milla en toda la cadena de suministro.
Hines, LaSalle Investment Management, Prologis y SEGRO son los primeros en Europa en adoptar esta certificación que permite a promotores y propietarios evaluar, mejorar y promocionar la infraestructura digital y las funcionalidades inteligentes de sus edificios.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
En concreto, Logistics & Automation 2025 contará con la nueva Inmersive Logistics Area, un espacio donde los visitantes podrán experimentar de forma inmersiva las últimas tecnologías aplicadas a la logística y que se enmarca dentro su apuesta por la innovación.
racias a este estatus, se podrá beneficiar de procedimientos aduaneros simplificados, mayor agilidad operativa y reconocimiento de otras autoridades internacionales, lo que supondrá una ventaja competitiva para sus clientes.
Logista Strator se une a APG Solutions para distribuir su solución smarttill en la península ibérica
La plataforma refuerza su papel como distribuidor en la península ibérica, facilitando el acceso a soluciones avanzadas de gestión de efectivo a través de su red comercial y de una red consolidada de partners.
Debatirá sobre la inteligencia artificial, la creciente complejidad geopolítica, la urgencia de avanzar en sostenibilidad y la necesidad de reforzar la colaboración en la cadena.
A lo largo de los años, ha asumido puestos de creciente responsabilidad, desempeñando recientemente el cargo de director de Canal en Iberia. Ahora se enfocará en buscar el liderazgo local, la cercanía con el canal, la excelencia operativa y la adaptación a los retos tecnológicos del mercado ibérico.
Empresas destacadas
Comentarios