ASTIC solicita la vacunación prioritaria de los transportistas
La patronal del sector de transporte internacional por carretera, ASTIC, ha solicitado en una carta remitida al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que los conductores profesionales sean incluidos con urgencia entre los colectivos preferentes de vacunación de España, por la labor vital que realizan para la ciudadanía y para hacer viable el desarrollo económico del país y mantener la cohesión territorial.
ASTIC ha insistido en la necesidad de que la Administración garantice al 100% la continuidad de la actividad laboral de los conductores profesionales, pues son trabajadores en primera línea como lo son también las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los profesionales sanitarios. “No podemos permitirnos el lujo y el error como sociedad de prescindir de la función esencial que desempeñan nuestros transportistas, del mismo modo que no podríamos continuar sin la salvaguardia y asistencia de nuestra Policía, Guardia Civil o del personal sanitario”, indica Marcos Basante, presidente de ASTIC, en su carta dirigida al ministro José Luis Ábalos.
"Como se ha demostrado en las semanas más duras del confinamiento debido a las restricciones para evitar la expansión del coronavirus, basta recordar los tres meses de la pasada primavera, el transporte de mercancías por carretera fue capaz de llenar de contenido el lema #EnRutaPorTi para millones de personas en nuestro país y en toda Europa. Para que ello pueda seguir siendo así en cualquier caso, con o sin nuevas oleadas de contagios, como presidente y en nombre de todos los que componemos ASTIC, solicito de usted que impulse desde el Gobierno que los conductores reciban la vacuna lo antes posible por el bien de la sociedad en su conjunto, no porque ellos sean especialmente susceptibles a ser contagiados o a contagiar, sino para que sigan cumpliendo con su misión principal sobre el asfalto: conectar los centros de producción con la demanda de mercancías de la sociedad”, señala Basante en la carta.
Asimismo, ASTIC recuerda que, según los resultados de la última encuesta realizada a sus afiliados, el 85% de las principales empresas internacionales de transporte de mercancías por carretera del país estima que sus plantillas de conductores deben ser incluidos entre los colectivos de trabajadores esenciales con planificación de vacunación preferente.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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