¿Quién entrará en el Salón de la Fama de la Logística 2021? Comienzan las propuestas
El portal de propuestas del Salón de la Fama de la Logística está abierto nuevamente y quien lo desee puede sugerir personalidades y grupos de personas para entrar al Salón de la Fama mundial o enviar una solicitud. El logro puede ser técnico, estratégico, científico, de gerencia o empresarial. El factor decisivo es que no solo es beneficioso para una empresa individual, sino que tiene un impacto positivo en la logística en su conjunto. Por tanto, el logro debe haber sido formativo para la logística, los conceptos teóricos no son suficientes.
En la primera ronda de votaciones, el Consejo del Salón de la Fama de la Logística nomina a los candidatos entre los que el jurado internacional de expertos, Isabel Rodrigo, directora de la revista Logística Profesional pertenece al jurado, elige al nuevo miembro. Además, el Salón de la Fama de la Logística volverá a elegir al "Líder de Logística del Año de TRATON".
Las propuestas ya se pueden enviar. "Los líderes en logística demuestran su valía en tiempos de crisis y se destacan entre la multitud. Son los creadores del futuro y los que marcan tendencias en la industria", explica la presidenta del jurado, Anita Würmser. El factor decisivo para el premio es que los emprendedores o gestores logísticos hayan tenido un éxito especial en la promoción de sus empresas o hayan marcado un impulso que marque tendencia. La atención se centra en la actualidad y los beneficios para la empresa, así como en la fuerza innovadora, la sostenibilidad y el cambio empresarial. Con este honor, el Salón de la Fama de la Logística quiere documentar los mejores desempeños actuales en logística y gestión de la cadena de suministro, además de su función de preservación. El Salón de la Fama de la Logística quiere aportar la eficiencia, innovación y fuerza de la industria para el público. VW TRATON SE con sus marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus y RIO brinda su apoyo al premio.
Las propuestas o solicitudes para ambos premios se pueden enviar de forma gratuita en alemán o inglés hasta el 14 de mayo de 2021 a través de la página web www.logisticshalloffame.net. El miembro recién elegido y el "Líder de Logística del Año de TRATON" serán honrados en la recepción anual del Salón de la Fama de la Logística, que tradicionalmente se lleva a cabo en el histórico Salón Erich Klausener del Ministerio Federal de Transporte en Berlín. El Salón de la Fama de la Logística cuenta con el apoyo de la política, las asociaciones, los medios de comunicación, los negocios y la ciencia. El patrocinador es el Ministro Federal de Transporte de Alemania, Andreas Scheuer. Se puede acceder al Salón de la Fama de forma gratuita en cualquier momento, donde se ofrece información sobre los hitos logísticos y sus creadores.
Qué es el Salón de la Fama de la Logística
El Salón de la Fama de la Logística se fundó en 2003 y rinde homenaje a las principales figuras que han realizado esfuerzos sobresalientes para promover el desarrollo de la logística y la gestión de la cadena de suministro. Este panteón eterno también está diseñado para recordar a las generaciones futuras los logros de estas personas al servicio de la logística. El objetivo del Salón de la Fama de la Logística es actuar como una plataforma mundial para dar a conocer la capacidad de desempeño de la logística y su importancia para la sociedad. El Salón de la Fama de la Logística es una iniciativa sin ánimo de lucro apoyada por el mundo de la política, las asociaciones, la industria de la logística y la ciencia de la logística. El patrocinador es Andreas Scheuer, Ministro Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI) de Alemania.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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