RALOG se crea como la Asociación de los profesionales de la logística
La Red de Ayuda Logística RALOG se creó el pasado mes de octubre en Madrid. La Asociación Española de los Profesionales de la Logística nace con la vocación de ser la plataforma de encuentro donde las personas del sector logístico y de cadena de suministro compartan conocimientos, experiencia, buenas prácticas y oportunidades profesionales.
Su equipo directivo lo forman profesionales con dilatada experiencia en el sector.
RALOG está presidida por Jose Luis Galiana, con una amplia trayectoria logística tanto en compañías multinacionales y habitual colaborador en Foros logísticos nacionales e internacionales.
“Hemos detectado que existen numerosas instituciones donde la función logística de las compañías está representada. Pero no existe una asociación como RALOG, donde en el centro está el profesional logístico. Queremos formar una red de ayuda que sea de valor para todos los que formamos la comunidad logística. Como apoyo a los que comienzan en este sector que será cada vez más relevante en el futuro. También para los que están afianzando su trayectoria y tienen camino recorrido. Queremos que sea una plataforma para compartir talento, buenas prácticas, habilidades directivas, oportunidades profesionales y networking”, comenta José Luis Galiana.
La asociación ya ha realizado algunos eventos on line con notable éxito de participación. Su página de Linkedin cuenta también con más seguidores cada día.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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