Blanca Sorigué es la primera mujer que recibe el Lingote de Plata de la Logística
La directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Blanca Sorigué, ha recibido el Lingote de Plata de la Logística convirtiéndose en la primera mujer del sector que recibe dicha distinción, que se creó en 1990. En sus 30 años de historia la Asamblea de Lingotes de Plata de la Logística ha entregado 37 distinciones a destacados profesionales que se han significado por su labor en el sector del transporte, la logística, empresas transitarias, consignatarias, agentes de aduanas o del sector portuario.
De esta manera, la Asamblea de Lingotes de Plata ha querido reconocer la trayectoria profesional de Blanca Sorigué en beneficio de la proyección y promoción del sector de la logística, al que lleva vinculada 23 años en sus distintas responsabilidades en el Salón Internacional de la Logística (SIL), y como directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona. Sorigué se ha mostrado “enormemente feliz” y ha resaltado que “para mí el sector de la logística representa una gran familia, por lo que este reconocimiento me hace una ilusión muy especial”.
La directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona también ha querido resaltar los conceptos de sostenibilidad y talento femenino asegurando que “son dos pilares que marcan la actuación estratégica de nuestra entidad a través de nuestro compromiso con la Agenda 2030 y los ODS de las Naciones Unidas”. Sorigué también ha explicado que “creo sinceramente que tenemos que trabajar aún más para hacer que el sector sea cada vez más respetuoso con el medio ambiente e incorpore de una forma decidida el talento femenino, pues hacen falta más mujeres en la logística, así como más mujeres en los cuadros directivos de las empresas del sector”.
La entrega del Lingote de Plata ha tenido lugar en un reducido acto celebrado en el Museu Marítim de Barcelona y ha contado con la presencia de la Junta Directiva de la Asamblea de Lingotes de Plata compuesta por el presidente, Jacinto Seguí, el vicepresidente, José Miguel Masiques, el tesorero, Joaquín Cabané, el secretario, Arturo Pérez-Terol, y el presidente de Honor, Joan Cardona.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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