Vector Motor Control estrena centro de trabajo de la mano de AR Racking
Vector Motor Control Ibérica, S.L. (VMC) es un especialista global en gestión de la energía y automatización industrial, y distribuye en España y Portugal los productos de Automatización y Control Industrial de LS Electric (LG Industrial System). VMC ha trasladado su oficina central a Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) y cuenta con un almacén equipado con el sistema de paletización convencional de AR Racking.
AR Racking ha instalado el sistema de estanterías convencionales para palés en las nuevas instalaciones de Vector Motor Control Ibérica S.L. (VMC), situado ahora en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona).
Almacén más eficiente
VMC, compañía dedicada a la tecnología para la automatización y el control industrial, ha decidido trasladar su principal centro de trabajo a una nueva nave de 3.414 m2 y 8.010 m2 de parcela como parte de su crecimiento estratégico. “Ahora disponemos de un almacén más eficiente, competitivo y adaptado a las necesidades actuales gracias entre otras cosas a las soluciones proporcionadas por AR Racking” explica Lucía Montoya, responsable de Operaciones y Compras de VMC. Y añade: “El cambio, previsto dentro del plan de expansión de la compañía, permitirá mejorar nuestras operaciones y ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes”.
El nuevo centro de trabajo cuenta con un área de oficinas y un almacén en el que se han instalado estanterías industriales convencionales para palés AR PAL, permitiendo acceso directo e inmediato a la carga. Se han añadido, además, 180 niveles de picking. “La estantería convencional para carga paletizada es una propuesta logística eficaz, versátil y con una sencilla regulación de los niveles de carga que se adapta a cualquier tipo de mercancía sea cual sea su volumen o peso”, comenta Joan Cerrato, responsable del proyecto y Técnico Comercial de la Zona Noreste de AR Racking.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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