Sistema de digitalización para el sector aduanero
La Covid-19 ha provocado un estímulo a la digitalización y mayor tecnificación de todos los sectores y por supuesto el sector de la logística no se ha quedad ajeno a ello. Un sector que está a la vanguardia de los cambios ya que debe de adaptarse continuamente a modelos de negocio cambiantes. Tanto la era post Covid-19, como el 5G, la inteligencia artificial, la industria 4.0, el incremento del ecommerce, etc, provocan actividades y relaciones comerciales que implican paradigmas cambiantes.
En esta línea, ECS 360 Logistics ha creado Smartlink, la logística retroactiva. “Nuestros clientes actuales y potenciales reclamaban un paso más allá con sus mercancías, en el seguimiento, en aduanas, con la información, incluso con la contabilidad, y ECS 360 siempre está aquí para ayudarles”, afirma Antonio Cózar, socio-director ECS360.
“Es una plataforma digital creada desde el punto de vista del cliente, ágil, intuitiva, que está disponible las 24h los 365días del año. Sin olvidar la integración del GPS de nuestra flota a la plataforma. Un sistema que proporciona información ágil, útil y real con trazabilidad total e instantánea de dónde y como están las mercancías o sus despachos, día, hora, estado del circuito de la aduana, aporta todos los pasos de la partida, desde que se carga hasta que llega a su destino.
En aduana se ha conseguido información trasladar la información en “tiempo real” desde que arranca el despacho, el paso por sanidad, los reconocimientos, etc., en función de las necesidades de nuestros clientes. Facilita los detalles completos de la partida (bultos, peso, remitente, referencias internas, comentarios, etc.) de manera sencilla. Además, permite disponer de todos los documentos/archivos que se generan en la partida, desde los CMR, DUAs fotos de precintos, facturas comerciales etc., con descarga directa para el usuario”, explica Cózar.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, estuvo presente en la inauguración de la jornada que contó con la participación de diferentes directivos de las empresas líderes del sector de la logística y el gran consumo para debatir sobre las cuestiones el futuro del sector.
Según el informe ‘La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías’ de AECOC, tan solo el 18% de los fabricantes, distribuidores o transportistas han solicitado ayudas a través del Plan MOVES.
Las tasas de renovación de transbordos aumentaron en 2022 en comparación con el mismo período el año pasado, estas son un indicador clave de la puntualidad de los envíos, la tendencia indica que los retrasos continuarán en los próximos meses.
El servicio, que implica transporte ferroviario y por carretera, transporta piezas de automóviles en contenedores reutilizables desde España hasta el norte de Francia en dos viajes diarios de ida y vuelta.
Representa un paso estratégico en el camino de crecimiento de MBE Worldwide, con el desarrollo y la ampliación de la plataforma y la tecnología de GEL Proximity a través de la huella global de MBE.
Con su batería de iones de litio totalmente integrada en la estructura de la carretilla, la ERE 225i combina de forma única agilidad, seguridad, comodidad y sostenibilidad.
En el último ejercicio la compañía reforzó su estrategia hacia un negocio más orientado a los servicios y evolucionó su producto estrella SGA IzyPro, además de IzyWeb e IzyPrint.
Aigostar ha elegido esta ubicación para unificar sus diferentes espacios de almacenaje en una sola ubicación, ocupará una de las tres naves que abarca la promoción de South Madrid Logistics Park, un total de 24.000 m2 distribuidos en almacén y oficinas.
Los profesionales de la industria logística crecen un 5,4% en abril consolidándose como motor de creación de empleo en España.
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