La plataforma logística del Salud de Zaragoza gestiona 116.500 movimientos mensuales
Más de 116.500 movimientos de material mensuales, con 2.500 referencias de material distintas, gestiona en estos momentos la plataforma logística del Salud en Plaza, en Zaragoza, instalaciones que ha visitado la consejera de Sanidad, Sira Repollés, junto al director del Centro de Gestión Integrada de Proyectos Corporativos, Jesús Olano, y el gerente del Salud, Javier Marión.
La plataforma es la encargada de recibir, controlar y almacenar las mercancías que luego se van a distribuir a los ocho sectores sanitarios de la comunidad aragonesa y al 061, preparación de pedidos y expedición de los mismos. Gracias a su puesta en marcha, a comienzos del 2019, se inició el pasó de un sistema de nueve almacenes distintos, distribuidos en toda la comunidad, a un almacén central, lo que redunda en la optimización de recursos y en la racionalización de los costes del material. En la actualidad se han incorporado totalmente cinco Sectores y el 061 y próximamente se completará con la incorporación de los Sectores de Calatayud, Alcañiz y Teruel.
Para la recepción de las mercancías se cuenta con dos muelles de descarga y zonas de control y devoluciones, mientras que en el área de almacenamiento y preparación de pedidos hay carruseles con capacidad para 1.400 referencias distintas, un picking de luz, para 384 referencias (utiliza displays como indicadores de referencia y cantidad de producto para incorporar a un pedido, de modo que se eliminan búsquedas de producto y se eliminan errores); y un picking de voz (asiste a los trabajadores del almacén a través de instrucciones verbales). Para la consolidación y expedición de los pedidos, cuenta con tres muelles de carga y una zona de frío positivo, entre otras instalaciones.
Esta plataforma es la que centraliza en estos momentos el almacenamiento de la reserva estratégica de materiales de protección frente al COVID, de la que dispone la comunidad aragonesa, para el abastecimiento a los diferentes centros sanitarios, y que incluye delantales, gel hidroalcohólico, guantes, mascarillas, gafas de protección, protectores faciales, antisalpicaduras, batas repelentes a fluidos, batas de cobertura, trajes de protección, respiradores y bombas de infusión. En total, más de 10 millones de unidades de material que garantizan un stock suficiente a la comunidad para un periodo de cuatro meses.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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