Joël Barbotin es el nuevo responsable de Grandes Cuentas de AR Racking en Francia
AR Racking incorpora a su equipo en Francia como resposanble de Grandes Cuentas a Joël Barbotin. Formado como técnico en organización y gestión de empresas, Joël Barbotin cuenta con una trayectoria de casi 30 años dentro del sector logístico.
Ha trabajado como director de Operaciones y Desarrollo Comercial en diferentes compañías logísticas que operan a nivel internacional. Además de ocupar puestos como director y agente comercial de grandes cuentas, Barbotin también tiene experiencia como director de almacén en diversas empresas logísticas.
“Joël Barbotin tiene un profundo conocimiento del sector logístico en el mercado francés. Su amplia experiencia nos permitirá colaborar estrechamente con los clientes para seguir aportando soluciones de almacenaje óptimas que den respuesta a sus necesidades de forma eficaz y personalizada”, explica François Farnier, Regional Area Manager del mercado francófono.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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