TGW automatiza con un sistema de picking un centro del grupo Expert
TGW está construyendo un sistema de intralogística altamente automatizado en un nuevo centro de distribución para Expert, cuya puesta en marcha está prevista para el 2021. El centro estará ubicado al lado de la sede de la empresa en Langenhagen, en el norte de Alemania. La solución inteligente FlashPick para el picking totalmente automatizado es utilizada para la entrega de pedidos al comercio electrónico y minoristas. El software Suite de TGW asume el control de todos los procesos como plataforma central.
El almacén central ubicado en Langenhagen, Baja Sajonia, abastece a las tiendas especializadas y procesa los pedidos de comercio electrónico. Se requería un nuevo edificio para aumentar las capacidades logísticas y responder al crecimiento. La nueva solución de expedición con cubetas reutilizables en lugar de cartones desechables planteó un desafío especial durante la fase de planificación. El centro de distribución de Expert en Langenhagen no utiliza cartones desechables sino cubetas reutilizables para la expedición de las mercancías.
El almacén de shuttle dispone de 30 niveles y más de 50.000 posiciones de almacenaje. Más de 120 shuttles Stingray de bajo consumo energético aseguran el almacenamiento y la recuperación automática de las mercancías. El alcance del suministro incluye también varios kilómetros de sistemas de manutención de alta eficiencia energética para cubetas y palés reutilizables, así como también estaciones de trabajo ergonómicas PickCenter One.
Software Suite
TGW construye dentro del nuevo edificio un almacén de shuttle y reemplaza el sistema existente de Gestión de Almacenes (WMS) con el software Suite de TGW. El sistema de shuttle altamente automatizado y el nuevo sistema de gestión de almacenes permiten a Expert SE reducir sus plazos de entrega y acelerar las entregas de los pedidos. Los componentes están perfectamente adaptados entre sí y el Software Suite TGW se utiliza como plataforma de interfaz. Esto garantiza una integración uniforme y, por lo tanto, asegura el máximo rendimiento.
“La interacción fluida de los módulos y la integración del Software Suite de TGW han sido ventajas decisivas en el proyecto”, destaca Johann Steinkellner, director general para Europa Central de TGW. "No podríamos estar más satisfechos de que Expert SE esté haciendo uso de la intralogística y la experiencia en software de TGW".
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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