Suscríbete
Suscríbete
Se recomienda llevar Declaración de Extranjeros

Portugal establece puntos autorizados para cruzar la frontera en todo el país

IMG 20200327 WA0010
Carretera Tremas de Monfortinho-Castelo Branco
|

El Gobierno de Portugal restringe la circulación de vehículos en todo el país salvo excepciones, entre las que se encuentra el transporte de mercancías por carretera, pero estableciendo fronteras de cruce limitadas para los camiones. Asimismo se derogan parcialmente los tiempos de conducción y descanso, y se recomienda llevar una Declaración de Extranjeros, según ha informado Fenadismer.


Ante la situación de emergencia sanitaria de carácter global ocasionada por el coronavirus, el Gobierno de Portugal, en la línea seguida por la gran mayoría de países europeos, procedió a declarar el pasado 18 de marzo de 2020 el Estado de Alarma en todo su territorio nacional, adoptando un conjunto de medidas para evitar la propagación del virus, tales como el confinamiento y suspensión de actividades económicas y docentes no esenciales o el cierre de fronteras aéreas y marítimas con determinadas excepciones.


Sin embargo, las autoridades portuguesas, siguiendo las directrices de la Unión Europea y en términos semejantes a otros países europeos, ha procedido a reconocer al transporte de mercancías por carretera como un servicio esencial, básico para garantizar el abastecimiento de bienes y servicios para los ciudadanos y para las actividades fundamentales en el ámbito sanitario y asistencial. Por su carácter esencial, y al objeto de garantizar la continuidad del transporte, las autoridades portuguesas han establecido una serie de medidas aplicables al transporte por carretera.


Según la información facilitada por ANTP asociación confederada en Portugal con Fenadismer,en relación a la prohibición generalizada de circulación de vehículos por carretera en las fronteras terrestres internas, se exceptúan las siguientes actividades y movimientos: Transporte Internacional de Mercancías, Transporte Internacional de Mercancías por Carretera, Transporte de Trabajadores Transfronterizos. Circulación de vehículos de emergencia y socorro u Servicios de emergencia.


Asimismo, para ordenar de forma adecuada el transporte internacional y garantizar el adecuado control de acceso a través de frontera, las autoridades portuguesas han establecido que entre el 16 de marzo de 2020 y las 12 horas del día 15 de abril de 2020, los puntos autorizados de cruce de la frontera terrestre serán los siguientes:


  • Valença-Viana do Castelo, salida de la conexión del Puente de Tuy-Valença-IP 1-A 3 (Vallença).
  • Vila Verde da Raia-Chaves, salida A 52 (conexión con A24- km 0).
  • Quintanhila-Bragança, salida Puente Internacional IP4 / E82 (salida Quintanhila en N-218-1 Quintanhila).
  • Vilar Formoso-Guarda en la línea fronteriza Largo da Fronteira (N16/ E80, conexión Fuentes de Oñoro, incluido el acceso a través del parque TIR – N16 en Vilar Formoso).
  • Tremas de Monfortinho-Castelo Branco (cruce entre N239 y N240).
  • Marvaao-Portalegre (línea ronteriza de Marvao en N521 conexión entre Valencia de Alcântara e IC13 Marvao).
  • Caia-Elvas (salida A6 km 158 junto a la Oficina de turismo de Elvas).
  • Vila Verde de Ficalho-Beja (línea fronteriza conexión A495 Rosal de la Frontera e IP8 Serpa).
  • Castro Marim.Praça da Fronteira (km 131 de la A22 – Puente Internacional Guadiana Castro Marim).


Cruce de fronteras

En relación al cruce de fronteras, las autoridades portuguesas podrán introducir controles de salud y solicitar que se cumplimente una Declaración de Salud conforme al modelo establecido por las autoridades competentes, denominado “Declaración-Cuestionario del Servicio de Extranjeros y Fronteras”, cuya cumplimentación por ahora no es obligatoria pero sí recomendable.


Por otra parte y al objeto de facilitar la circulación de bienes transportados por carretera, el Gobierno portugués ha comunicado a la Comisión Europea la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso, quedando eliminado el límite de conducción diaria y el descanso semanal entre el 23 de marzo de 2020 y el 6 de abril de 2020, ambos incluidos.   


Comentarios

FORO ANFAC 1
FORO ANFAC 1
Transporte

El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera. 

JSV Alicante
JSV Alicante
Logística

Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada). 

Scannell 16
Scannell 16
Inmologística

Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros. 

GXO MARS pallet robot PR image
GXO MARS pallet robot PR image
Logística

El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día. 

Smartlog HolaModa
Smartlog HolaModa
Intralogística

Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios. 

Cabka
Cabka
Intralogística

Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.

DHL Express GoGreen Plus
DHL Express GoGreen Plus
Logística

La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.

Groupe CAT OP Steffen Hildebrandt
Groupe CAT OP Steffen Hildebrandt
Logística

Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados. 

Carreras camión
Carreras camión
Logística

El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA