La feria Logistics & Distribution acogerá los premios de UNO a “Los líderes de la logística 2019”
Logistics & Distribution y la patronal logística UNO han firmado un acuerdo de colaboración para organizar conjuntamente la próxima edición de los Premios Líderes de la Logística.
La feria se celebrará en Madrid los próximos 13 y 14 de noviembre y en virtud de dicho acuerdo, ambas entidades organizarán conjuntamente la próxima edición de los premios que otorgan los operadores de logística y transporte a iniciativas referentes para el sector. Los Premios Líderes de la Logística distinguen la labor de compañías de retail, de e-commerce, de distribución, cargadores, startups, directivos y/o instituciones en las siguientes categorías: Logística E-commerce; Logística Gran Consumo; Logística Omnicanal; Intermodalidad; Última Milla; Digitalización; Comercio Exterior; Sostenibilidad, Startup-Emprendimiento y Digital Talent – Divulgación – Comunicación.
La ceremonia de la entrega de los galardones tendrá lugar el día 13 de noviembre, primer día de la celebración de Logistics and Distribution, en la en la sala Supply Chain, patrocinada por Palibex y Fieldeas.
UNO desarrollará, además, el 14 de noviembre una jornada sobre los principales retos y tendencias de la logística del gran consumo y del e-commerce. Un encuentro donde clientes y operadores pondrán sobre la mesa los pilares en los que están focalizando su estrategia logística.
Tal y como apunta Matt Benyon, CEO de Easyfairs UK & Global, “Logistics & Distribution” es un referente imprescindible en intralogística, almacenaje, automatización, digitalización, y manutención, así que entendíamos que UNO Logística, patronal del sector, no podía faltar. Estamos seguros de que la colaboración va a ser muy enriquecedora para las dos partes y, sobre todo, -y esto es lo más importante- para nuestros expositores y visitantes”.
También Francisco Aranda, presidente de UNO, señala: “las ferias son un escaparate y un punto de encuentro en el que se presentan las últimas novedades y tendencias, se abordan soluciones a los problemas que existen en el sector y se debate sobre los retos del futuro. Estamos encantados de estrechar lazos con Logistics and Distribution, que al celebrarse con Empack y Label&Print y Packaging Innovations, es un gran evento que reúne a todos los eslabones de la cadena y ofrece una visión 360º del sector, que está en total ebullición”.
Cuatro salones en uno
Logistics and Distribution se celebrará conjuntamente con Empack, la feria especializada en el sector del envase; Label&Print, dedicada al etiquetado y marcaje; y Packaging Innovations, que presentará lo último en brand packaging, PLV, y packaging de productos Premium.
Hasta el momento más de 350 compañías, de las que el 44% son extranjeras y multinacionales, han confirmado su participación como expositores. Su objetivo común será presentar los productos y servicios más innovadores en un sector en permanente proceso de transformación hacia la sostenibilidad, la rentabilidad, la seguridad y la vanguardia tecnológica.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
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