Solución para carretillas de Datalogic para optimizar el almacén
La última solución de Datalogic basada en vehículo para aplicaciones de almacén, como la gestión de inventario y material, picking, cross docking y envío, combina robustez con versatilidad y movilidad. El terminal de carretilla para montaje en vehículos RhinoTM II junto con el lector de mano industrial de alto rendimiento PowerScanTM con función Auto Range y el receptor compacto SD9030 Dongle, se combinan para permitir una manipulación de materiales en los almacenes rápida y fácil.
A través del Rhino II los operarios reciben instrucciones y gestionan los pedidos recibidos por el sistema de gestión de almacenes en tiempo real. Para garantizar operaciones sin interrupciones, el terminal tiene que soportar los golpes y las vibraciones causadas por el vehículo cuando está en movimiento. Para ello, el Rhino II tiene una carcasa probada sellada con protección IP65/IP67. La pantalla táctil cuenta con cristal blindado de 3 mm, al tiempo que permite al operario usar guantes durante la entrada de datos. Dependiendo de la aplicación, el terminal también debe poder operar en entornos de almacenamiento en frío. Para ello la familia Rhino II cuenta con un modelo especial ideal para estos entornos.
Para ofrecer a los usuarios una alta flexibilidad en la selección del terminal que mejor satisfaga sus necesidades de aplicación, el Rhino II se ofrece en diferentes configuraciones. La elección de los sistemas operativos incluye WEC7, Windows Embedded Standard 7 y Windows IoT, así como Android ™ 7.1.
Además, en términos de tamaño de pantalla, los operarios pueden elegir entre pantallas táctiles en color de alta resolución de 10 "o 12". Para garantizar la trazabilidad total de todo el material que se maneja dentro del almacén, las cajas, paquetes, paletas y estanterías llevan códigos de barras 1D o 2D. Para leer estos códigos de barras y comunicarlos directamente al SGA, el Rhino II se puede conectar fácilmente con el lector manual industrial PowerScan de Datalogic.
La comunicación en tiempo real entre los dos dispositivos está garantizada por el receptor compacto SD 9030 Dongle. Para poder leer los códigos desde distancias cortas hasta largas distancias, el imager PowerScan ofrece la funcionalidad de Auto Range. Esto permite a los operarios moverse fácilmente, y leer un código de barras a 15 cm en un palé, y seguidamente uno en la parte superior de una estantería de almacén de hasta 20 m, maximizando la eficiencia de los trabajadores del almacén.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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