Suscríbete
Suscríbete

IMP: Barloworld Finanzauto presenta la retráctil Neos SE de OMG

|

AMDPress.- La división de Manutención de Barloworld Finanzauto ha presentado en el mercado español la nueva retráctil Neos SE del fabricante italiano OMG. La principal novedad de esta nueva máquina reside en que está equipada con ruedas superelásticas que absorben las irregularidades del suelo y le permiten trabajar en igualdad de condiciones tanto dentro como fuera del almacén.

De acuerdo con la compañía, la Neos SE, que puede apilar hasta 8.250 mm, se caracteriza por su diseño compacto, que le permite trabajar en pasillo de 2.800 mm y por su capacidad residual que le permite elevar 1.600 kilos hasta seis metros de altura. Asimismo, gracias a su batería de 48 V 600 Ah, posee una gran autonomía que aumenta sus prestaciones.

Por otra parte, la nueva retráctil de OMG puede generar importantes ahorros para las compañías del sector logístico ya que las operaciones de manipulación, tanto en el interior como en el exterior del almacén, pueden realizarse con una única máquina.

En cuanto a su equipamiento, la Neos SE cuenta con dirección asistida de mando eléctrico y puede ser manejada con unas sencillas y accesibles palancas. Además, su altura de conducción permite al operario tener una excelente visibilidad en las operaciones que realice en el exterior.

Esta máquina, que viene a completar la familiar de retráctiles Neos de OMG, está dotada de un motor de tracción de excitación separada y de un sistema para el control total de la máquina en cualquier rampa, que se activa automáticamente en caso de que la velocidad del motor supere la deseada. Asimismo, cuenta con un dispositivo de orientación en la plataforma portahorquilla y un microprocesador de elevación y tracción que posibilita un mayor grado de seguridad y versatilidad.


Comentarios

Almacen Alimentacion LPfeb24 123rf
Almacen Alimentacion LPfeb24 123rf
Logística

Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.

Cofares en Linares
Cofares en Linares
Logística

La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de la compañía en la región.

Castellón
Castellón
Logística

LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.

Gxo
Gxo
Logística

La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario. 

 

ATDL
ATDL
Transporte

El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.

Ifco
Ifco
Intralogística

Con la migración al fax en la nube, ha eliminado la necesidad de costosos servidores y su mantenimiento. Supone un nuevo paso en la modernización y simplificación de su infraestructura informática.

Montepino CiudaddeltransporteIllescas
Montepino CiudaddeltransporteIllescas
Inmologística

Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.

Savills foro logistico valencia
Savills foro logistico valencia
Inmologística

Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.

FIELDEAS Talks foto equipo 2024
FIELDEAS Talks foto equipo 2024
Transporte

El sector reclama una plataforma que incluya todos los módulos necesarios para ganar una completa visibilidad en toda la cadena de suministro, desde la gestión documental hasta la gestión de muelles, la optimización de rutas o el cálculo de la huella de carbono.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA