AMDPress.- “Barcelona es un punto geoestratégico para Asia, el Mediterráneo y América", con estas palabras el director general de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Barcelona, Santiago Bassols, centró el V Encuentro de Canal Logística Comunidad de Negocios (CLCN), que con esta intervención ha dado por cerrado el año 2005.
Santiago Bassols inició su intervención con los antecedentes de CILSA, la sociedad que explota la ZAL de Barcelona. Asimismo, tras su desarrollo "el Puerto de Barcelona ya es un punto geoestratégico para el comercio con las zonas de Asia, el Mediterráneo y la parte frontal atlántica de toda América", aseguraba Bassols.
También subrayó que este puerto se ha convertido en un puerto intermodal, eficaz y con capacidad para aportar valor a la cadena logística. En este sentido la ZAL desarrolla acciones logísticas en la cadena de suministro, siendo en este sentido un instrumento logístico intermodal.
La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Barcelona es la plataforma logística intermodal del enclave portuario barcelonés, cuya misión radica en ayudar al puerto a generar más tráfico marítimo ofertando servicios logísticos de valor añadido a la mercancía.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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