IMP: Schenker Logistics abre una nueva terminal en Irún
La firma Schenker Logistics ha inaugurado una nueva terminal en Irún. Construida sobre una parcela de 10.000 metros cuadrados, la plataforma se encuentra repartida en tres módulos independientes, pero comunicados entre sí.
El almacén dedicado a la mercancía de cross-docking dispone de 2300 m2. En uno de sus lados se sitúan 18 muelles con abrigo y rampas hidráulicas automáticas para tráileres; en el otro, dispone de seis puertas preparadas para la carga y descarga de furgonetas y camiones pequeños. Otro módulo, de 1000 metros cuadrados y 14 metros de altura, está destinado a albergar las labores de logística y almacenaje. Por último, un tercer módulo está destinado a las oficinas.
Desde estas nuevas instalaciones, el operador ofrecerá soluciones de grupaje, cargas parciales y completas tanto a nacional (con distribución en un plazo de 24 a 48 horas a cualquier destino de la península ibérica) como internacional.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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