CeMAT calienta motores
Más de treinta expositores presentaron a un centenar de periodistas de toda Europa un avance de las novedades que mostrarán en la CeMAT 2014, que se celebra del 19 al 23 de mayo en el recinto ferial de Hannover (Alemania).
«En esta edición ha habido un notable incremento de las firmas internacionales. Participarán más de mil expositores procedentes de 40 países en una superficie de 12.000 metros cuadrados», explicó Andreas Gruchow, miembro de la junta directiva de Deutsche Messe. «Más del 60% de los visitantes procede del extranjero, por lo que hemos podido fortalecer la posición de CeMAT como feria clave internacional de intralogística. Gracias a nuestra red de contactos internacionales implementada en más de cien países, contamos con una posición excelente que nos permite ofrecer al sector mundial de la intralogística una plataforma para establecer negocios a nivel global», añadió Gruchow.
Junto a las empresas alemanas destaca la participación de los fabricantes de Bélgica, China, Francia, Gran Bretaña, Italia, los Países Bajos, Suecia y España.
Bajo el lema Inteligencia, integración, eficiencia, la feria se estructurará en cinco ámbitos tecnológicos:
*Move&lift, en la que se exhibirán todo tipo de carretillas.
*Store&load, que se dedicará a las soluciones automatizadas de almacenaje y de embalaje.
*Pick&pak, que girará en torno a la expedición y al embalaje.
*Logistics IT, dedicada a las aplicaciones que permiten mejorar la transparencia de los procesos de logística.
*Manage&service, que será la plataforma logistics@CeMAT, la cooperación entre la CeMAT y la feria de Munich Transport Logistic.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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