CeMAT calienta motores
Más de treinta expositores presentaron a un centenar de periodistas de toda Europa un avance de las novedades que mostrarán en la CeMAT 2014, que se celebra del 19 al 23 de mayo en el recinto ferial de Hannover (Alemania).
«En esta edición ha habido un notable incremento de las firmas internacionales. Participarán más de mil expositores procedentes de 40 países en una superficie de 12.000 metros cuadrados», explicó Andreas Gruchow, miembro de la junta directiva de Deutsche Messe. «Más del 60% de los visitantes procede del extranjero, por lo que hemos podido fortalecer la posición de CeMAT como feria clave internacional de intralogística. Gracias a nuestra red de contactos internacionales implementada en más de cien países, contamos con una posición excelente que nos permite ofrecer al sector mundial de la intralogística una plataforma para establecer negocios a nivel global», añadió Gruchow.
Junto a las empresas alemanas destaca la participación de los fabricantes de Bélgica, China, Francia, Gran Bretaña, Italia, los Países Bajos, Suecia y España.
Bajo el lema Inteligencia, integración, eficiencia, la feria se estructurará en cinco ámbitos tecnológicos:
*Move&lift, en la que se exhibirán todo tipo de carretillas.
*Store&load, que se dedicará a las soluciones automatizadas de almacenaje y de embalaje.
*Pick&pak, que girará en torno a la expedición y al embalaje.
*Logistics IT, dedicada a las aplicaciones que permiten mejorar la transparencia de los procesos de logística.
*Manage&service, que será la plataforma logistics@CeMAT, la cooperación entre la CeMAT y la feria de Munich Transport Logistic.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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