Toyota MH presenta a la prensa europea sus novedades en el previo de la CeMAT
«El mercado europeo de las carretillas crece despacio, pero crece. Tenemos presencia en treinta países, incluida Rusia, y una de nuestras claves es centrarnos en las demandas de nuestros clientes —contamos con más de 8000— y mejorar la calidad y la seguridad de las carretillas que fabricamos conforme a los sistemas de producción de Toyota», aseguró el director ejecutivo de Toyota MH Europa, Matthias Fischer, el pasado 19 de marzo en una rueda de prensa celebrada en Hannover (Alemania), dentro del previo de la feria CeMAT ante un centenar de periodistas europeos.
Fischer destacó las iniciativas en seguridad bajo el concepto de carretilla inteligente, que permite renovar las carretillas de la década pasada y mejorar en niveles de seguridad controlando, por ejemplo, su utilización (que solo las conduzcan profesionales), asegurando el uso de chequeos preoperacionales y potenciando la ventaja del control remoto.
El previo de la CeMAT ofrece a la prensa la posibilidad de tener información de los productos y de los servicios que van a presentarse antes de la celebración de la feria, que tendrá lugar del 19 al 23 de mayo de 2014 en Hannover (Alemania).
El bin-picking es el proceso en el que un sistema robótico, guiado por visión artificial, identifica, selecciona y recoge objetos dispuestos aleatoriamente de un contenedor. Esto incluye la clasificación y la manipulación en logística, así como la recogida y colocación de artículos con formas irregulares en sistemas de manipulación de maquinaria o de paletizado/despaletizado.
‘Plataforma Nova Horche’ tiene un diseño que se ajusta a las necesidades de todo tipo de usuarios y operadores logísticos, ofreciendo modulaciones flexibles y de todos los tamaños.
Durante la mesa redonda celbrada por Cimalsa en el SIL 2025, se ha puesto de manifiesto la importancia de dar a conocer este tipo de infraestructura y cómo se involucra la empresa y el municipio.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
La nueva instalación dispondrá de 20 plazas de recarga pública de alta potencia de 400 kW diseñadas para flotas de transporte pesado. El acuerdo contempla evolucionar algún cargador al estándar de recarga al Megawatt Charging System (MCS).
Es la opción preferida para la distribución exprés de mercancía paletizada a nivel nacional. La actividad es intensa en las zonas de Cataluña, Levante, Centro y Norte, donde el uso diario es habitual.
El Gobierno del Principado está impulsando junto con la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico y las autoridades portuarias de Gijón y Avilés una nueva autopista ferroviaria.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
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