El Puerto Bahía de Algeciras cierra un trimestre récord
En el último mes las terminales de la Bahía han movido más de 8´3 millones de toneladas y 405.000 Teus, (contenedores estandarizados) o 28.091 camiones en el enlace marítimo del Estrecho, cifras mensuales nunca antes registradas y que suponen un aumento del 14,2, 12´8 y 11,9% comparado con el mismo mes del año anterior, respectivamente.
Con estos datos, el primer trimestre de 2014 cierra con cifras récord en el Puerto de Algeciras, con un tráfico total acumulado de 23´6 millones de toneladas (+15´7%), 1.164.399 Teus (+17´5%) y 76.543 camiones (+13%), entre otras magnitudes. En ese periodo operaron en el Puerto de Algeciras 5.800 buques (+1´9%), de los que 839 fueron portacontenedores (+5´8%).
De los 23´6 millones de toneladas de tráfico total, 6 millones (+16´7%) corresponden a Graneles Líquidos movidos en las instalaciones de Cepsa, CLH y Vopak, donde aumentó la carga y descarga de todos los productos, especialmente fuel-oil y gasolina. Otros 15´8 millones de toneladas corresponden a la mercancía general (+16´1%), y de ésta, 13´9 millones de toneladas (+16´5%) fueron movidas en contenedor. Por terminales de contenedores, la actividad crece en ambas, un 11,9% en el caso de APMT, y un 35´9% TTIA.
También destacan por su alto porcentaje de crecimiento el suministro de combustible a buques o bunkering, que en el trimestre suma 828.168 toneladas de producto (+41´7%), de las que 388.019 toneladas (+22´3%) fueron suministradas en atraque y 440.149 toneladas en fondeo (+64´7%).
En cuanto a la pesca, las descargas en Lonja durante el trimestre fueron muy similares al año anterior, con 129 toneladas (+3´3%).
Con signo negativo cierran el trimestre los graneles sólidos, con 341.734 toneladas (-22´8%) y el tráfico de pasajeros en las líneas marítimas del Estrecho, con 919.930 personas (-5´3%) y 199.729 vehículos (-10´3%). La excepción en el Estrecho es el tráfico ro-ro, que sigue creciendo, en este trimestre especialmente por el import/export de frutas y hortalizas entre la Unión Europea y Marruecos.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
En una jornada formativa que incluyó casos de éxito y demostraciones técnicas, para mostrar el impacto real de soluciones automatizadase n la optimización del espacio, la agilización del flujo operativo y la reducción de tiempos.
Empresas destacadas
Comentarios