La facturación de las gestoras de terminales portuarias cae un 1,9%
El pasado año, la facturación agregada de las empresas gestoras de terminales se redujo un 1,9%en comparación con el ejercicio precedente, hasta situarse por debajo de los 1300 millones de euros.
Según datos de DBK, este resultado fue consecuencia directa de la caída del tráfico de importación (las exportaciones sí aumentaron). Y es que el tráfico de mercancías en los puertos españoles disminuyó un 3,5% en 2013, hasta 458 millones de toneladas, después de los crecimientos de 2012 (4%) y 2011 (6%).
El movimiento de carga en contenedores retrocedió un 5%, hasta los 154 millones de toneladas. Los tráficos de graneles sólidos y líquidos bajaron, respectivamente, un 1% y un 9%. Las terminales de contenedores reunieron el 78% de los ingresos, con 1005 millones de euros y una caída respecto a 2012 del 1,8%. Por su parte, la facturación del resto de terminales portuarias (mercancía general, graneles y carga rodada) se cifró en 290 millones de euros, el 22% del total.
Aunque hay 70 empresas gestoras de terminales portuarias en España, el sector está altamente concentrado. De hecho, la cuota conjunta de las cinco primeras sobre la facturación agregada de las terminales se situó en el 44% en 2012, porcentaje que se eleva hasta al 65% si se tienen en cuenta las diez primeras. En cuanto al futuro, se espera un leve crecimiento para este año del 1% y del 3% para 2015.
Ha traspasado a 3.500 empleados y todos sus activos logísticos, excepto los inmobiliarios, a la nueva filial ‘El Corte Inglés Logística Avanzada’.
Este nuevo servicio de logística de Correos incluye el almacenaje de productos, la preparación de los envíos o la customización y personalización de los pedidos.
La firma Exotec ha levantado una ronda de financiación Serie D de 335 millones de dólares (293 millones de euros) liderada por Goldman Sachs Asset Management.
Se trata de los 525- 60E, que se caracterizan por ser cero emisiones, facilitar un trabajo más seguro sin conexiones de remolque y contar con una batería de iones de litio de 25Kwh que requiere mínimas labores de mantenimiento.
Este sensor es capaz de detectar tanto objetos fijos como a personas en movimiento, supervisando puntos ciegos y avisando al conductor de forma visual y acústica de los obstáculos.
Un distintivo de calidad reconocido internacionalmente que lo homologa con los modelos de Europa y confirma que cumple con los requisitos que marcan los estándares del continente.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal asegura que esto evitaría la pérdida de tráficos de 500.000 toneladas en intermodal terrestre.
Denominado ‘Envíos en moto’, está disponible para usuarios particulares y empresas, se prestará a través de compañías locales especializadas de reparto y de mensajería y podrá solicitarse a través de la app de Cabify.
![Pablo fernández[1]](/images/showid2/5055110?w=981&zc=4&zc=1&w=280&h=209 "Pablo fernández[1]")
Un fichaje que refuerza un área de la compañía cuya actividad ha crecido considerablemente en los últimos años.
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