El centro de Logisfashion en Guadalajara ya trabaja como depósito aduanero y depósito distinto del aduanero
El centro logístico de Logisfashion en Cabanillas del Campo (Guadalajara) ha obtenido la certificación para ejercer como Depósito Aduanero Público (DA) y Depósito Distinto del Aduanero (DDA).
Con estas autorizaciones, la firma puede ofrecer importaciones de países no comunitarios en régimen suspensivo de impuestos; plazo ilimitado para asignar un régimen aduanero económico; liquidación de gravámenes solo cuando sea necesario; un mejor control de las existencias, lo que acorta los plazos de entrega; posibilidad de devolución o de destrucción de mercancías erróneas o dañadas sin pagar impuestos y la posibilidad de importar sin liquidar impuestos (descuentos por mayor volumen de compra, productos fuera de temporada, cambio idóneo de moneda, fluctuaciones de materias primas en el mercado internacional...).
Para el director ejecutivo de la firma, Juan Manzanedo, «esta categoría de almacén es ideal para aquellas empresas importadoras de mercancías de alto valor, pues les permite diferir el pago del IVA de importación así como el de los aranceles que pudieran existir. El depósito aduanero también es una figura útil para empresas de compraventa que quieren contar con existencias en España para estar más cerca de sus clientes».
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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