Unicarriers presenta nuevo nombre y nuevas carretillas
El fabricante de carretillas Unicarriers, integrado por Nissan, Atlet y TCM, cambia la denominación de su marca y comercializará la marca Nissan como Unicarriers y la de Atlet como Atlet by Unicarriers, con el objetivo de expandirse al mercado internacional, según aseguraron los máximos responsables de la compañía en una presentación ante la prensa de toda Europa los días 17 y 18 de septiembre en Goteborg, Suecia.
A partir de abril de 2015, Unicarriers será la denominación para contrapesadas y Atlet by Unicarriers para las de interior.
Además, presentaron tres gamas de carretillas: Tergo UFW, PSP 125 y 160 y GX. Precisamente, la gama de contrapesadas GX, que hasta ahora se fabricaba en Japón, ahora se producirá para toda Europa en la planta que Nissan tiene en nuestro país, concretamente en Pamplona, desde enero de 2015. «Como resultado de este cambio, los clientes contarán con ventajas tan importantes como tiempos de entrega más cortos (seis semanas, cuando desde Japón el plazo era de cuatro a seis meses), carretillas personalizadas más adaptadas a las necesidades de cada cliente y precios más económicos», aseguró el director de ventas de Unicarriers, Jorge García Orejana.
La planta de Pamplona, ubicada en Noáin, tiene un área de de 17.280 metros cuadrados, con una capacidad anual de 13.000 unidades y 185 empleados.
Jorge García destacó que «aunque la marca sea nueva, contamos con la experiencia de más de 65 años de nuestras carretillas en el mercado internacional. En 2015, la planta de Pamplona cumple 25 años».
En cuanto a las previsiones de crecimiento, García Orejana afirmó que la tendencia es a mejorar. Explicó que el primer trimestre ha sido muy fuerte, seguido de un pequeño bajón, aunque espera que el crecimiento sea del 10% de media, manteniendo la cuota de contrapesadas y mejorando la de interiores. «El parque crece despacio, está tan envejecido que las empresas lo tienen que renovar obligatoriamente para poder seguir trabajando y la financiación continúa siendo baja. Tenemos acuerdos con los bancos, pero están por debajo de lo deseable, aunque han mejorado con respecto al año pasado».
Con sede en Tokio, Unicarriers tiene doce filiales en Europa, América y Asia. Sus fábricas están en Suecia, España, China, Japón y Estados Unidos. Cuenta con 5208 empleados en todo el mundo.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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