Las mercancías transportadas por carretera aumentaron un 11,4%
La última edición de la «Encuesta permanente del transporte por carretera», que el Ministerio de Fomento publica periódicamente, ofrece datos esperanzadores, ya que entre abril y junio de este año las mercancías transportadas crecieron un 11,4% frente al mismo periodo de 2013. Esta mejoría, además, vino acompañada de una recuperación de los precios, que subieron un 2,05%. En términos interanuales, el incremento fue del 3%.
Los datos del estudio reflejan, asimismo, que el comportamiento del segundo semestre fue mejor que el del primero. Teniendo en cuenta los volúmenes acumulados, el primer semestre del año se cerró con un incremento del 7,6%, mientras que en datos interanuales, de junio de 2013 a junio de este año, el mercado arroja datos positivos, aunque tan solo de un 3%, debido a que se estarían descontando los descensos acumulados durante el ejercicio anterior, informan fuentes de Fetransa.
Otra de las noticias positivas que se extrae del análisis realizado por Fomento es la mejoría de la demanda interna (12,07%). El comportamiento del primer semestre fue del 7,46%. Por el contrario, resulta llamativa la ralentización que en el segundo trimestre sufrió el transporte internacional, que creció un modesto 1,38%. No obstante, acumula una subida superior al 11% en el semestre completo.
Las tarifas siguen mostrando un comportamiento muy desigual según el tipo de recorrido. Mientras los trayectos más largos, entre 201 y 300 kilómetros y por encima de los 300, el comportamiento es positivo (4,5% y 2,21% en el semestre, respectivamente), en los recorridos cortos, por debajo de 200 kilómetros, los precios continuaron bajando, en concreto un 4,56% en el segundo trimestre, porcentaje que disminuye si la valoración es anual (-1,29%).
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
La delegación pudo conocer diversas zonas como el silo de 36 metros de altura y que cuenta con siete transelevadores STKs que navegan en vertical y diagonal para colocar y recoger mercancías a diferentes alturas.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Comentarios