Las mercancías transportadas por carretera aumentaron un 11,4%
La última edición de la «Encuesta permanente del transporte por carretera», que el Ministerio de Fomento publica periódicamente, ofrece datos esperanzadores, ya que entre abril y junio de este año las mercancías transportadas crecieron un 11,4% frente al mismo periodo de 2013. Esta mejoría, además, vino acompañada de una recuperación de los precios, que subieron un 2,05%. En términos interanuales, el incremento fue del 3%.
Los datos del estudio reflejan, asimismo, que el comportamiento del segundo semestre fue mejor que el del primero. Teniendo en cuenta los volúmenes acumulados, el primer semestre del año se cerró con un incremento del 7,6%, mientras que en datos interanuales, de junio de 2013 a junio de este año, el mercado arroja datos positivos, aunque tan solo de un 3%, debido a que se estarían descontando los descensos acumulados durante el ejercicio anterior, informan fuentes de Fetransa.
Otra de las noticias positivas que se extrae del análisis realizado por Fomento es la mejoría de la demanda interna (12,07%). El comportamiento del primer semestre fue del 7,46%. Por el contrario, resulta llamativa la ralentización que en el segundo trimestre sufrió el transporte internacional, que creció un modesto 1,38%. No obstante, acumula una subida superior al 11% en el semestre completo.
Las tarifas siguen mostrando un comportamiento muy desigual según el tipo de recorrido. Mientras los trayectos más largos, entre 201 y 300 kilómetros y por encima de los 300, el comportamiento es positivo (4,5% y 2,21% en el semestre, respectivamente), en los recorridos cortos, por debajo de 200 kilómetros, los precios continuaron bajando, en concreto un 4,56% en el segundo trimestre, porcentaje que disminuye si la valoración es anual (-1,29%).
La compañía dispone de una oferta robusta de suelo para desarrollar proyectos llave en mano, cuenta con parcelas capaces de albergar 416.000 m2 de SBA en distintas localizaciones.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
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