Gefco transportará trenes Talgo de España a Rusia
El Grupo Gefco ha firmado un contrato con Talgo para el envío y la entrega de seis trenes en Rusia. El acuerdo entre Gefco España y Gefco Rusia, vigente desde el primer trimestre de este año, recoge que el operador se hará cargo del servicio de transporte y distribución y de los trámites aduaneros para la entrega de seis trenes de pasajeros destinados a las líneas Moscú-Berlín y Moscú-Kiev.
Para este transporte, Gefco España gestiona el transporte multimodal de los trenes, una vez terminados y ensamblados por Talgo, desde Rivabellosa (Vitoria) hasta el puerto ruso de Ust-Luga (San Petersburgo). A continuación, la filial rusa es la responsable de la descarga de la mercancía y su transporte por ferrocarril hasta Moscú y de las operaciones aduaneras. El acuerdo también recoge los servicios de carga aérea a Rusia entre dos y tres veces por semana para el envío de componentes y piezas de repuesto.
GAM ha aumentado su facturación en un 39% hasta los 107,4 millones de euros durante el primer semestre de 2022, con un beneficio neto de 2,4 millones de euros frente a las pérdidas de 0,8 millones de euros del año anterior.
Un mes después de lanzarse el concurso público para determinar el futuro gestor de la parcela de la Zona Franca, se ha dado luz verde a la adjudicación de las parcelas para el proyecto de Silence y para el Centro Técnico de Nissan.
Dispone de una superficie de 122.000 m2 y un taller de 25.000 m2, uno de los objetivos de su apertura es reemplazar al centro logístico del automóvil situado en Fuencarral, al estar éste incluido en el plan de desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.
Supone un incremento del 22,3%, con importantes mejoras en todas las líneas de negocio tanto en el semestre acumulado, como en el trimestre estanco.
El conflicto no ha paralizado al sector del comercio electrónico y, pese a que sus esfuerzos se han visto doblegados, las últimas cifras demuestran que el e-commerce sigue al alza.
Regresamos el próximo 1 de septiembre para informarles sobre los últimos acontecimientos del sector.
Los índices de retraso de los buques siguen mejorando en la mayoría de las regiones y la demanda de mercancías sigue siendo relativamente fuerte a pesar de los temores de recesión.
El proyecto implantado en Zaragoza crecerá de forma paulatina con la intención de incrementar tanto su zona de operaciones como en el número de robots, cumpliendo siempre todos los parámetros de seguridad necesarios.
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