Julio Gómez-Pomar, nuevo secretario de Estado de Transporte
El pasado viernes, 3 de octubre, el Consejo de Ministros aprobó, a propuesta de la ministra de Fomento, Ana Pastor, el nombramiento de Julio Gómez-Pomar como nuevo secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, en sustitución de Rafael Catalá.
Julio Gómez-Pomar era hasta el momento presidente de Renfe-Operadora. Nacido en 1957, es doctor en Ciencias Económicas por la Universidad Complutense de Madrid y MPA (Master in Public Administration) por la Universidad de Harvard.
Ha desempeñado los puestos de secretario de Estado para la Administración Pública, director general de Fondos Comunitarios y Financiación Territorial, director general de la Tesorería de la Seguridad Social y director general del Instituto Nacional de la Seguridad Social.
Fuera del ámbito público, también ha trabajado como profesor del IE Business School y fue director del Centro de Innovación del Sector Público de PWC y de IE Business School.
El sustituto de Gómez-Pomar al frente de Renfe-Operadora será Pablo Vázquez Vega, que deja la presidencia de Ineco y del Consorcio para la construcción de la línea de alta velocidad entre Meca y Medina. Vázquez Vega (Cáceres, 1965) es licenciado en Derecho y doctor en Economía y realizó su postgrado en Economía en la Universidad de California, Berkeley.
Con una larga trayectoria profesional, ha sido director ejecutivo de la Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea), subsecretario de Sanidad y Consumo y trabajó en el Gabinete del presidente del Gobierno en los periodos 1996-1998 y 2000-2002, como asesor en materias económicas y sociales.
Además, ha sido profesor titular de Economía Aplicada en la Universidad Complutense y en la Universidad de Cantabria.
En lugar de UWB o LIDAR, se utiliza la tecnología de Odometría Visual usada en la robótica.Después de los IFOY TEST DAYS, que tendrán lugar del 18 al 23 de marzo en Messe Dortmund, el jurado deliverará para elegir los ganadores de la competición, también conocida como 'Oscars de la intralogística'.
Su objetivo es colaborar más estrechamente en temas como la descarbonización, digitalización y la imagen y la capacidad de la industria para atraer y retener trabajadores.
Las obras comenzarán en febrero con la construcción de un edificio multicliente de 20.000 m2 de superficie bruta alquilable.
Es la primera inversión del nuevo fondo de la gestora Global Social Impact Investments (GSIF), focalizado en empresas españolas no cotizadas de alto impacto social y medioambiental.
Hasta ahora, este programa integral solo estaba disponible en Europa para los productos Printronix Auto ID, pero ahora ya está disponible también para toda su gama de impresoras industriales TSC y Printronix Auto ID.
La compañía ha lanzado su nuevo catálogo, donde incluye más de 4.000 referencias distintas con sus características, dimensiones, planos y ventajas destacadas.
Pick&Pack impulsará la digitalización, innovación y sostenibilidad del packaging y la intralogística
Pick&Pack llega a Madrid del 8 al 10 de febrero para reunir a 6.000 congresistas para conocer las estrategias de importantes compañías de diferentes sectores para digitalizar sus procesos logísticos e impulsar una industria más sostenible.
Ha traspasado a 3.500 empleados y todos sus activos logísticos, excepto los inmobiliarios, a la nueva filial ‘El Corte Inglés Logística Avanzada’.
Este nuevo servicio de logística de Correos incluye el almacenaje de productos, la preparación de los envíos o la customización y personalización de los pedidos.
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