Arranca una nueva edición de Logistics
Logistics arranca mañana. El miércoles 5 y el jueves 6, el pabellón 12 de Feria de Madrid será el centro de la logística en España. La feria echa a andar este año con buenas perspectivas y mejores datos que los de la pasada edición, ya que el número de expositores ha aumentado un 51% en comparación a 2013.
Como cada año, Logistics se celebra conjuntamente con las ferias Empack y Packaging Innovations. Empack cuenta con un 44% más de expositores (un crecimiento más moderado que Logistics), entre los que destacan empresas alemanas, portuguesas, inglesas y vietnamitas. Además, la directora de Logistics, Marina Uceda, ha subrayado la presencia de seis empresas de servicio de transporte, cuando el pasado año no hubo ninguna: «La modalidad de stand ha cambiado de estética: están más decorados, aunque sin perder la identidad de la feria, de espacios modulares». En cuanto al número de visitantes, entre las tres ferias ya hay registradas 10.057 personas, un 30% más que en la edición pasada.
Logistics celebrará encuentros personales de negocios bajo el nombre 1to1 Premium Logistics, un espacio de microreuniones de contactos y negocios entre oferta y demanda. Además, habrá tres salas de ponencias, una de talleres, tres áreas dinámicas y dos salones para entablar contactos.
Empack cuenta con 112 empresas y dos salas de conferencias y Packaging Innovations, en su primera edición, con 50 empresas. Packaging Innovations albergará además la primera edición de los premios a la innovación IPA Awards.
2015
En 2015, las tres ferias se celebrarán los días 18 y 19 de noviembre, en el pabellón 8 de Feria de Madrid. Como novedades, Marina Uceda ha adelantado que Logistics incorporará Transport, una nueva área de servicios para el transporte, y a Empack y Packaging Innovations se añadirá Label & Print, un espacio dedicado en exclusiva al etiquetado y la impresión.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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