Arranca una nueva edición de Logistics
Logistics arranca mañana. El miércoles 5 y el jueves 6, el pabellón 12 de Feria de Madrid será el centro de la logística en España. La feria echa a andar este año con buenas perspectivas y mejores datos que los de la pasada edición, ya que el número de expositores ha aumentado un 51% en comparación a 2013.
Como cada año, Logistics se celebra conjuntamente con las ferias Empack y Packaging Innovations. Empack cuenta con un 44% más de expositores (un crecimiento más moderado que Logistics), entre los que destacan empresas alemanas, portuguesas, inglesas y vietnamitas. Además, la directora de Logistics, Marina Uceda, ha subrayado la presencia de seis empresas de servicio de transporte, cuando el pasado año no hubo ninguna: «La modalidad de stand ha cambiado de estética: están más decorados, aunque sin perder la identidad de la feria, de espacios modulares». En cuanto al número de visitantes, entre las tres ferias ya hay registradas 10.057 personas, un 30% más que en la edición pasada.
Logistics celebrará encuentros personales de negocios bajo el nombre 1to1 Premium Logistics, un espacio de microreuniones de contactos y negocios entre oferta y demanda. Además, habrá tres salas de ponencias, una de talleres, tres áreas dinámicas y dos salones para entablar contactos.
Empack cuenta con 112 empresas y dos salas de conferencias y Packaging Innovations, en su primera edición, con 50 empresas. Packaging Innovations albergará además la primera edición de los premios a la innovación IPA Awards.
2015
En 2015, las tres ferias se celebrarán los días 18 y 19 de noviembre, en el pabellón 8 de Feria de Madrid. Como novedades, Marina Uceda ha adelantado que Logistics incorporará Transport, una nueva área de servicios para el transporte, y a Empack y Packaging Innovations se añadirá Label & Print, un espacio dedicado en exclusiva al etiquetado y la impresión.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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