Javier Bravo, cofundador y jefe de operaciones de PackLink.com:
Al cierre de 2015, el cofundador y jefe de operaciones de PackLink.com, Javier Bravo, pretende haber superado una vez más el millón de envíos a través de su plataforma en línea. «Cada día más empresas recurren a los servicios profesionales de mensajería, los únicos que pueden gestionar un envío de forma rápida, eficaz y personalizada», explica.
Packlink es un buscador de empresas de paquetería para realizar envíos al mejor precio a través de una plataforma on line que compara los servicios y precios de las diferentes agencias de transporte tanto a nivel nacional como internacional. Se adapta a las exigencias de las grandes empresas, las pymes y los autónomos.
Para Bravo, las principales ventajas de la plataforma es que «con un solo clic, los usuarios pueden reducir hasta un 50% el tiempo y hasta el 70% los costes de mensajería» y disponen «de una herramienta potente y profesional al alcance, hasta ahora, únicamente de grandes corporaciones». Asimismo, explica el cofundador de Packlink.com, el servicio «abarca todo el mundo y, gracias a la integración de precios y ofertas de las empresas de mensajería y paquetería, siempre es capaz de ofrecer el mejor precio, ya sea un envío nacional, a Europa o a Latinoamérica».
Del mismo modo, otra de las razones del éxito de la web es que pone «en contacto a los transportistas con los particulares». «Las empresas de mensajería —explica Bravo— llegan a un nuevo nicho de clientes, como son los autónomos y las pymes, con un coste de gestión muy bajo».
En el número 204 de Logística Profesional podrá acceder a la entrevista completa.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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