Los impagos a los transportistas descienden ligeramente en marzo
El pasado mes de marzo, los plazos de pago en el transporte por carretera en España se situaron de media en 83 días; es decir, el 69% de los clientes incumple la Ley de Morosidad. Estos datos mejoran ligeramente los de febrero, cuando los pagos se realizaron en 90 días y el porcentaje de morosos se situaban en el 75%.
Estas cifras reflejan un estancamiento de los plazos en este comienzo de año, ya que, al igual que en febrero, en enero se situaron en 90 días, frente a los 87 de diciembre.
En lo que respecta a las modalidades de pago, los medios más usados por los clientes de los transportistas fueron el confirming (40%), el pagaré (32%), la transferencia (25%) y, por último, el cheque (3%).
Desde Fenadismer recuerdan que la legislación vigente establece que el plazo máximo de pago será de treinta días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de sesenta solo si así lo establecen las partes.
GAM ha aumentado su facturación en un 39% hasta los 107,4 millones de euros durante el primer semestre de 2022, con un beneficio neto de 2,4 millones de euros frente a las pérdidas de 0,8 millones de euros del año anterior.
Un mes después de lanzarse el concurso público para determinar el futuro gestor de la parcela de la Zona Franca, se ha dado luz verde a la adjudicación de las parcelas para el proyecto de Silence y para el Centro Técnico de Nissan.
Dispone de una superficie de 122.000 m2 y un taller de 25.000 m2, uno de los objetivos de su apertura es reemplazar al centro logístico del automóvil situado en Fuencarral, al estar éste incluido en el plan de desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.
Supone un incremento del 22,3%, con importantes mejoras en todas las líneas de negocio tanto en el semestre acumulado, como en el trimestre estanco.
El conflicto no ha paralizado al sector del comercio electrónico y, pese a que sus esfuerzos se han visto doblegados, las últimas cifras demuestran que el e-commerce sigue al alza.
Regresamos el próximo 1 de septiembre para informarles sobre los últimos acontecimientos del sector.
Los índices de retraso de los buques siguen mejorando en la mayoría de las regiones y la demanda de mercancías sigue siendo relativamente fuerte a pesar de los temores de recesión.
El proyecto implantado en Zaragoza crecerá de forma paulatina con la intención de incrementar tanto su zona de operaciones como en el número de robots, cumpliendo siempre todos los parámetros de seguridad necesarios.
Su objetivo será apostar por la tecnología y el talento para impulsar el crecimiento y la rentabilidad de la compañía.
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