Sick lanza un sensor para la gestión del tráfico
Sick ha lanzado un nuevo sensor para el control y la gestión del tráfico. Según la compañía, el escáner TIC501 Prodiferencia hasta treinta clases de vehículos simultáneamente en varios carriles y crea un modelo en 3D de cada uno de ellos.
Estos nuevos sistemas de perfilado de Sick se colocan sobre la carretera, bien en un pórtico o en sus márgenes (una viga o un poste, por ejemplo), en función del número de carriles que deban controlarse. «La instalación no requiere obras en el firme ni cortes de la carretera», aseguran desde Sick. Asimismo, fuentes de la firma explican que el sensor diferencia y cuenta los vehículos «independientemente de la velocidad» y aunque cambien «con frecuencia» de carril.
La gama TIC Pro se compone de los sistemas TIC1xx Pro y TIC501 Pro. El TIC1xx Pro se utiliza en todo el mundo para clasificar y contar vehículos en el cobro de peajes electrónicos en carreteras de varios carriles. El sistema puede combinarse de forma adicional con un escáner láser LMS511 Traffic, que permite el recuento de ejes. Ambos sistemas disponen del mismo interfaz y del mismo software de configuración, con lo que pueden trabajar simultáneamente en carreteras de varios carriles.
En lugar de UWB o LIDAR, se utiliza la tecnología de Odometría Visual usada en la robótica.Después de los IFOY TEST DAYS, que tendrán lugar del 18 al 23 de marzo en Messe Dortmund, el jurado deliverará para elegir los ganadores de la competición, también conocida como 'Oscars de la intralogística'.
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Las obras comenzarán en febrero con la construcción de un edificio multicliente de 20.000 m2 de superficie bruta alquilable.
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Pick&Pack llega a Madrid del 8 al 10 de febrero para reunir a 6.000 congresistas para conocer las estrategias de importantes compañías de diferentes sectores para digitalizar sus procesos logísticos e impulsar una industria más sostenible.
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