Chep reorganiza su organigrama en la península ibérica
Chep ha reorganizado su organigrama en la península ibérica. Por un lado, Monika Ferdin ocupará el cargo de directora de Recursos Humanos para Chep Iberia, en sustitución de Marta Fuentes, que pasa a ocupar la dirección de Retail & Asset Management para Chep en España.
Marta Fuentes, licenciada en Derecho por la Universidad de Málaga y con un MBA por la IE Business School, será la encargada de implementar estrategias de negocio que optimicen las relaciones de la firma con la distribución comercial, «con nuevas soluciones logísticas y de márquetin que faciliten la distribución y comercialización de productos a la vez que mejoran los costes», tal y como indican fuentes de Chep.
Por su parte, Monika Ferdin, se traslada a Madrid desde Varsovia, donde ha ocupado hasta el momento la dirección de Recursos Humanos para Chep en Polonia y los países de Europa del este. Licenciada en Derecho y Psicología Social, y con con un Master of Arts en esta materia, antes de entrar en Chep trabajó para British American Tobacco durante once años.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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