El transporte por carretera «vive una significativa mejoría»
Para el presidente de la Asociación de Transporte Internacional de Carretera (Astic), Marcos Basante, el sector del transporte por carretera «vive una significativa mejoría» y está ya cerca «de los niveles precrisis».
Basante hizo estas declaraciones el pasado viernes, 29 de mayo, en la celebración de su Asamblea General, a la que también asistieron el director general de Transporte del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, y el presidente de la CETM, Ovidio de la Roza.
El presidente de Astic se mostró «optimista» respecto a la evolución del sector durante este ejercicio ya que, a su juicio, el transporte por carretera en España se encuentra prácticamente en los mismos niveles de actividad que antes de la crisis, como lo demuestra el aumento del 35% en las ventas de camiones que se produjo en el primer trimestre del año, lo que ha impulsado «el apetito» inversor del sector.
Otro indicador de la buena evolución del sector, en opinión de Marcos Basante, es el aumento de las mercancías transportadas, que entre enero y marzo crecieron un 5,5% respecto al mismo periodo del año anterior.
Críticas a Fomento
A pesar de esta buena evolución del sector, Basante también quiso aprovechar su intervención para criticar «la lentitud» con la que, desde su punto de vista, Fomento está devolviendo el céntimo sanitario.
En lo que respecta a los retos del sector, el presidente de Astic señaló la lucha contra la morosidad, modificar la normativa sobre «la vuelta a casa», el régimen de módulos y trabajar por la armonización legislativa del sector en la Unión Europea.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Se desgranaron las normativas y estándares asociados al Pacto Verde Europeo y su contexto dentro de la cadena de suministro, así como los instrumentos de financiación y herramientas disponibles para las empresas.
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