XPO quiere iniciar una nueva generación en la cadena de suministro
XPO Logistics, que adquirió Norbert Dentressangle el pasado 8 de junio, ha lanzado una campaña publicitaria en Europa basada en el lema «Welcome to the next supply chain generation» («Bienvenidos a la nueva generación de la cadena de suministro»).
Desde el operador explican que la campaña quiere poner el énfasis «en las capacidades de XPO Logistics a nivel europeo», «en su vocación innovadora», en «las soluciones de logística» y en «el forwarding global». La campaña, además, subraya la idea de que Norbert Dentressangle ya forma parte de XPO Logistics.
El emblema de XPO Logistics (el distinguible color rojo) figurará en los nuevos anuncios, que se difundirán en Francia, el Reino Unido y España (los tres principales mercados europeos de la empresa), así como en Italia y Países Bajos, hasta final de julio.
«Nuestra nueva generación en Europa se compone de un equipo de categoría mundial en todos los aspectos: emprendedor y atento a las necesidades de los clientes, con expertos en la cadena de suministro que utilizan los últimos avances tecnológicos para lograr resultados óptimos para nuestros clientes», ha comentado el director ejecutivo de de XPO Logistics para Europa, Hervé Montjotin.
Como ya informó Logística Profesional, los primeros camiones rojos de XPO Logistics estarán en el Tour de este año, que lucirán el mensaje «#WeAreXPO» («somos XPO»).
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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