XPO Logistics transportará ocho helicópteros de Inglaterra a Brasil
XPO Logistics coordinará la manipulación, almacenamiento y transporte de ocho helicópteros de la firma AgustaWestland desde Brasil a Inglaterra.
La marina de Brasil ha encargado a AgustaWestland el reemplazo de motores, de sistemas de navegación, de consolas de presentación y de sistemas aviónicos de misión en los helicópteros navales. El programa tendrá lugar en las instalaciones de la compañía para el mantenimiento y la fabricación, situadas en Yeovil, Somerset (Inglaterra). XPO Logistics se encargará de transportar los helicópteros renovados a Brasil por aire y mar.
En Brasil, el negocio de global forwarding de XPO Logistics funciona desde ubicaciones en São Paulo y Río de Janeiro, y tiene una amplia experiencia en la logística de este país, incluidos complejos procedimientos navales y legislación aduanera relativos a la exportación y la importación.
«XPO Logistics gestiona para nosotros el envío y la recepción regulares de piezas de recambio en Brasil y ha enviado helicópteros al Reino Unido en otras dos ocasiones», afirma el responsable de mantenimiento y asistencia al cliente para AgustaWestland, Jim Joyce.
AgustaWestland, que forma parte de la compañía italiana Finmeccanica, cuenta con instalaciones en Italia, Reino Unido, Estados Unidos y Polonia.
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
Son seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la UE que han recibido un total de 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.
Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas.
Esta ampliación de la flota de furgonetas eléctricas, junto con el rediseño de rutas, la optimización de entregas y otras iniciativas de reparto de envíos urgentes con cero emisiones, le permitirán reducir un 5% las emisiones de CO2 este año en España.
Se utilizarán materiales de alta calidad y contará con espacios verdes, áreas de descanso, estacionamiento y medidas de seguridad las 24 horas, tanto en el perímetro interior como exterior.
Dispone de productos que ofrecen unos altos resultados a sus clientes que cuentan con un equipamiento de vanguardia y con unas características novedosas que les permiten impulsar la eficiencia que necesita el proceso logístico.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
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