TSBtrack, una herramienta de control global de la mercancía
«Estamos obsesionados con liderar en calidad el mercado de la paquetería industrial apoyados en las últimas tecnologías», aseguró ayer, 29 de octubre, el director general de TSB-Transabadell, Pere Cristobal, en la presentación a la prensa de su nueva herramienta de control y gestión de mercancías: TSBtrack. El objetivo es optimizar los recursos existentes al tiempo que se puede tomar las decisiones correctas en todo momento.
Desarrollada de la mano de Zhintek, Cesc-It y Zebra Technologies, como socios tecnológicos, TSBtrack es un sistema de gestión integral para transportistas y almacenes que mejora el proceso de control y seguimiento, optimizando todos los procesos del propio transportista.
Cada conductor, mediante un terminal Zebra TC55, puede ir escaneando los códigos de barra de cada uno de los paquetes, registrándolos en el sistema, conociendo las coordenadas de entrega y la documentación necesaria, además de ordenar la carga por orden de reparto.
Además, TSBtrack ofrece en tiempo real información apoyando los procesos del cliente ante cualquier anomalía que pueda presentarse en el proceso de tránsito/logístico de la mercancía. Asimismo, muchas de estas posibles incidencias pueden ser solucionadas en ruta, lo que permite ganar en eficiencia y eficacia.
«Buscamos, sobre todo, integración total, inmediatez en la información —afirmó el director de Sistemas de la compañía, Josep Cristóbal—. La aplicación, con un diseño muy intuitivo y sencillo, optimiza los procesos de reparto y permite, además, que el cliente disponga de información en tiempo real acerca de su mercancía: documentación adjunta, dónde se encuentra, si ya ha sido recogida, si se encuentra en proceso de reparto, etc.».
En opinión del director de Marketing, Joan Serra, «el valor potencial que aporta TSBtrack es el de poder dotar a los departamentos de atención al cliente de TSB de una herramienta que permite conocer las rutas y situación de los repartos/recogidas en toda la geografía nacional, reduciendo de esta forma el tiempo de respuesta ante cualquier consulta».
TSBtrack funciona sobre cualquier dispositivo Android, a partir de la versión 4.2, obteniendo las máximas prestaciones con el TC55 donde la firma ha desarrollado una versión específica para este terminal.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
La autorización para la circulación de duotráilers en Cataluña será necesaria a partir del 1 de mayo
A partir del 1 de mayo,los vehículos en régimen de transporte especial, y los vehículos especiales sujetos a autorización deberán disponer de esta autorización, que se podrá obtener a través del Servicio Catalán de Tráfico.
Las compañías logísticas han tomado conciencia de la importancia de la sostenibilidad sobre todo en los últimos años, aún así el sector debe avanzar rápidamente en este aspecto para mantener la competitividad.
La joint venture Dachser & Fercam Italia inició sus operaciones a principios de este año. Tras un período de transición, Dachser se incorporó a la empresa el 28 de marzo de 2024 y se completó la compra.
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