Astic reclama la creación de un Ministerio de Transporte
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) propone la creación de un Ministerio de Transportepara impulsar el sector y exige que se considere como «un sector estratégico» para la economía del país.
La asociación ha redactado un decálogo para los partidos políticos que se presentan a las próximas elecciones generales con propuestas para «impulsar» el sector del transporte. Entre las más destacadas, se encuentra la creación de un Ministerio de Transporte, dada la importancia de este sector en la economía española. Así, desde Astic recuerdan su contribución «a la vertebración social y territorial» y, asimismo, que es el segundo servicio más exportado y «el modo preferido por el mercado».
Además, desde Astic también reclaman «una armonización legislativa europea y nacional» (una vieja reclamación sectorial), «acabar con la asfixiante carga impositiva y de costes sociales» (recuerdan que la carretera «aporta 15.000 millones de euros anuales a las arcas públicas a través de impuestos») y apostar por la intermodalidad, pero con «un equilibrio presupuestario entre las diferentes tipologías de transporte».
Asimismo, entre las diez reclamaciones a los partidos políticos también tienen hueco «la lucha contra la morosidad» (reducir los plazos de los pagos) y contra «la atomización empresarial». En este sentido, desde Astic subrayan que España cuenta con el doble de compañías de transporte por carretera que Alemania, a pesar de que la población de nuestro país es la mitad y el PIB español es «la tercera parte del PIB» germano. «Existe demasiada normativa en España», recalcan desde la asociación, que, a su juicio, «desalienta el crecimiento de las empresas».
Del mismo modo, también reclaman «la creación de corredores de carretera 24h/7d», «impulso al empleo» (dignificar y hacer más atractiva la profesión para los jóvenes) e inversión en nuevas tecnologías, «apoyar la inversión en I+D+i». Por último, Astic pide a los partidos que «incentiven a las empresas con proyectos encaminados a reducir las emisiones de CO2 y la contaminación acústica».
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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