Hyster lanza un nuevo apilador de conductor acompañante
La firma Hyster, distruibuida en España por Alfaland, ha anunciado el lanzamiento de nuevos modelos de apiladores de conductor para operaciones de apilado y recogida de cargas en estanterías situadas hasta a 6 metros de altura.
Los apiladores S1.0-1.6 de Hyster cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 6 km/h. Los nuevos vehículos son «perfectos para almacenes de supermercados, para operaciones en minoristas (como tiendas de bricolaje), para almacenes a pequeña escala y para operaciones de fabricación y montaje», explica la responsable de Productos de Almacén de Hyster, Monica Radavelli.
Desde la firma destacan, también, los cambios controlados del desplazamiento del sentido de marcha, el ajuste ergonómico de las horquillas a la altura de trabajo, su «excelente» visibilidad a través de los mástiles tanto en los de dos como en los de tres etapas, gracias al nuevo diseño del canal del mástil y a la colocación del cilindro de elevación. El brazo del timón montado a media altura y el diseño de su cabezal «también contribuye tanto a la visibilidad como a la ergonomía del operario», apuntan desde Hyster.
En este sentido, Monica Radavelli explica que se ha diseñado la posición del brazo del timón «de manera que se necesite menos espacio para manejar la carretilla en pasillos estrechos» y que existen «controles independientes para elevación y descenso rápido y lento, algo de gran utilidad cuando se manejan cargas delicadas».
«Bajo coste de explotación»
Desde Hyster afirman que los nuevos apiladores tienen «un bajo coste de explotación» gracias a «los rodillos de carga engrasados para toda la vida de servicio», al «sellado de la transmisión», a «los intervalos de servicio de 3000 horas o los tres años para el cambio del aceite hidráulico y del filtro», a «los conectores sellados» y a «los altos niveles de protección contra la entrada de materias extrañas en los controladores».
Además, apuntan desde Hyster, los vehículos han sido diseñados para un «desmontaje rápido», con una «bien planificada localización de los componentes» y con «un cómodo acceso al compartimento de la batería».
En cuanto a las opciones disponibles, Hyster ofrece acceso por teclado programable, protección para almacenamiento en frío, ruedas de carga y de tracción, «una variada gama de longitudes y anchuras de horquillas», soporte para rollos de papel film, tablilla sujetapapeles A4 o soporte para bebidas.
Por último, cabe destacar que Hyster ofrece herramientas de simulación de almacén o el sistema de monitorización inalámbrica Hyster Tracker.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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