Palibex suma una nueva compañía a su red en Cataluña
La firma Palibex ha incorporado a Catalonia Logistic Integration a su red en Cataluña, que prestará sus servicios en Barcelona y Tarragona.
Catalonia Logistic, que tiene una plantilla de setenta personas, tiene su sede en la Ciudad Condal y, además, cuenta con unos almacenes en Castellbisbal, también en Barcelona. El próximo mes de octubre prevé ampliar sus instalaciones con una nave de 3500 metros cuadrados que destinará a nuevos servicios.
La flota del operador está compuesta por 35 vehículos, entre motocicletas, furgonetas, furgones, tráileres y rígidos. En cuanto a los servicios, la compañía cubre mensajería en sobre, reparto en estafeta, paquetería o transporte de mercancía paletizada, entre otros servicios logísticos. A pesar de su reciente creación, el pasado ejercicio movió unos 200 palés, a los que hay que añadir otros 250-300 bultos diarios entre mensajería y paquetería pequeña.
El responsable de Catalonia Logistic Integration, Germán Padín, cuanta con una amplia experiencia en el sector logístico. Entre otras empresas, ha trabajo en Ontime, compañía de logística integral franquiciada de Palibex en Ávila, Madrid y Bilbao, lo que le ha impulsado a incorporarse a la red de Palibex. «La red Palibex me ayudará a atender a mis clientes en paletizado —señala Padín— y, tras el periodo de adaptación, espero aportar una estructura fuerte a Palibex en Cataluña».
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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