Sick lanza la nueva generación de los sensores de proximidad CM18 y CM30
Sick ha anunciado que ha lanzado una nueva generación de los sensores de proximidad CM18 y CM30. Desde la firma aseguran que se ha mejorado la compatibilidad electromagnética y se ha añadido la protección IP 69K, con el que los sensores resisten la limpieza con equipos de lavado a alta presión.
Con un rango de temperatura de entre -30 °C y +85 °C, desde Sick explican que los sensores también resisten las oscilaciones de temperatura extremas. Su carcasa, certificada por Ecolab, «los hace especialmente idóneos para su utilización en entornos higiénicos y húmedos». Además, se ha ampliado la distancia de conmutación, se ha mejorado la compensación de polvo y humedad y se ha incluido un led adicional que informa sobre la estabilidad de la señal.
Los sensores de proximidad detectan todo tipo de materiales (polvo, granulados, líquidos y sólidos), incluso a través de paredes de plástico o de vidrio. Pueden usarse en numerosas aplicaciones industriales, como en la industria electrónica y solar, para la detección de obleas solares; en la industria de los embalajes para la detección de aluminio, cartón y papel; en la industria del plástico para la detección de distintos medios; en máquinas de procesamiento de la madera o y en la industria farmacéutica y química para la detección de distintos fluidos.
Fuentes de Sick aseguran que la gama de productos CM con carcasa métrica dispone de una compatibilidad electromagnética (CEM) «muy elevada», lo que evita conmutaciones erróneas. Los sensores permiten ajustar la sensibilidad mediante potenciómetro o tecla teach-in, lo que ahorra tiempo para su puesta en servicio.
En el caso de ubicaciones de difícil acceso, el sensor puede ajustarse de forma externa a través de un cable. Además, estos sensores se caracterizan por «su alta resistencia a oscilaciones y choques», así como por «una baja sensibilidad al polvo y la humedad».
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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