Logista aumenta su beneficio neto un 21% en el ejercicio fiscal 2016
Logista aumentó su beneficio neto un 21%, hasta 132,1 millones de euros, en su ejercicio fiscal 2016, finalizado el pasado 30 de septiembre.
Según informan desde la compañía, los ingresos subieron un 1,7% respecto al ejercicio anterior, hasta los 9632 millones de euros, con mejoras en todos los países. Los cigarrillos distribuidos crecieron un 0,3% en un contexto de estabilidad de precios, excepto la subida de precios producida en el tercer trimestre en Italia.
Por su parte, las ventas económicas, resultado de restar el valor de los productos a los ingresos, crecieron por la distribución de tabaco y de los productos de conveniencia a estancos en la Península ibérica e Italia y las áreas de Transporte y Logista Pharma. Así, las ventas económicas aumentaron un 2,8% respecto al ejercicio anterior, hasta 1038,1 millones de euros, mejorando un 3,5% en la Península ibérica y un 6,4% en Italia, mientras que en Francia apenas bajaron un 0,8%.
La actividad mantuvo el crecimiento y mejoró sus márgenes. El Beneficio de Explotación Ajustado (EBIT Ajustado) aumentó un 5,3%, hasta los 234,8 millones de euros; el Beneficio de Explotación (EBIT) creció un 10,8%, hasta los 177,1 millones euros, y el margen sobre Ventas Económicas subió al 22,6% frente al 22,1% del ejercicio anterior.
España y Portugal
Las Ventas Económicas en la Península ibérica aumentaron un 3,5% durante el ejercicio, con crecimientos en sus tres líneas de negocio. Las ventas económicas de tabaco y productos relacionados crecieron «con estabilidad», según fuentes de Logista, en el tabaco distribuido y obtuvieron mayores ventas en otros productos y servicios de valor añadido.
El volumen de cigarrillos distribuidos en ambos países subió un 0,2% y el de tabaco de liar cayó un 2%. Durante este ejercicio, Logista renovó por cinco años sus contratos de distribución con Japan Tobacco International y British American Tobacco.
El área de Transporte, compuesta por Nacex, Integra2 y Logesta, aumentó un 3,2% sus ventas económicas. Las ventas económicas de otros negocios subieron un 10,9%, impulsadas por Logista Pharma, que amplió contratos logísticos y añadió nuevos laboratorios a esta actividad y a la de distribución a farmacias, mientras que Logista Publicaciones mitigó la tendencia decreciente del sector incorporando nuevos clientes y aumentando su cuota de mercado.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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