En Pharmalog se hablará sobre medicamentos fraudulentos y el envío de suministros
El inspector jefe de la Sección de Consumo, Medioambiente y Dopaje en el deporte de la Dirección General de la Policía, representantes de la Aduana Española y portavoces de Consejería de Sanidad hablarán, el próximo día 15 de noviembre, sobre la lucha contra el medicamento ilegal en la XVI Jornada Pharmalog, que se celebrará en Madrid, en el Hotel Meliá Avenida de América.
La cita, organizada por IIR, próximamente IKN, empresa especializada en la organización de jornadas de formación de altos directivos, reúne a laboratorios, transportistas, operadores y distribuidores farmacéuticos para tratar la gestión del medicamento. «Ante los grandes cambios que están sufriendo los medicamentos y su introducción en el mundo digital, farmacias online, medicamentos fraudulentos, el envío y transporte en correctas condiciones de los productos sanitarios etc, Pharmalog reúne a los líderes del sector para tratar los desafíos y soluciones para la cadena de suministros. Se verán los diferentes puntos de vista para conocer el funcionamiento de la cadena de suministro: desde los principales operadores logísticos; empresas de envío de medicamentos que deben tener sus vehículos preparados para dicho fin; compañías de distribución como Cofares, o laboratorios como Almirall, Sanofi, Cinfa…», aseguran desde la organización.
Durante la jornada se podrá comprobar en seis vehículos cómo se preparan los pedidos y los requisitos que deben cumplir para transportar los suministros. También se hablará sobre los desafíos de la trazabilidad y la gestión del medicamento en España.
Lucha contra el medicamento ilegal
La jornada contará con intervenciones especiales enfocadas a la lucha contra los medicamentos ilegales. Un Inspector Jefe de la Sección de Consumo, Medioambiente y Dopaje en el deporte de la Dirección General de la Policía, explicará las actuaciones de la Policía Nacional en la lucha contra la falsificación de medicamentos.
Por otro lado, la Agencia Tributaria, Servicios de Salud, Servicio Aduanero y portavoces de la Delegación del Gobierno de la Comunidad de Madrid, darán sus puntos de vista y analizarán las estrategias utilizadas para luchar contra el medicamento ilegal, «ya que los desafíos de Internet hacen que cada día traten de entrar en España miles de suministros ilegales desde otros países», aseguran.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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