Las matriculaciones Volkswagen Vehículos Comerciales crecen un 40,8% en España
Durante el pasado año, Volkswagen Vehículos Comerciales matriculó en nuestro país 15.191 unidades, lo que supone un crecimiento del 40,8%respecto al ejercicio precedente y cuatro veces más que el mercado global, cuyo incremento fue del 11,2%.
Con un mercado que se situó en 172.000 unidades, la penetración de Volkswagen Vehículos Comerciales fue del 8,8%, con lo que crece un 1,8% el porcentaje alcanzado en 2015, con lo que se coloca como la marca que más ha crecido en términos de cuota de mercado.
En el análisis por modelos, el Caddy continúa siendo uno de los pilares de la marca debido al volumen de ventas que acumula. En total, en 2016 se matricularon más de 7650 unidades, un 44,3% más que el año anterior. La evolución de la gama T6 ha sido especialmente positiva. Con un incremento de cerca del 51%, las matriculaciones de este modelo si situaron en 5664 unidades.
Dentro de la gama T6, cabe destacar los resultados del Caravelle, con un crecimiento por encima del 600% (cerca de 1580 unidades). Con los nuevos Multivan (787, +32,7%) y California (1118, +62%), Volkswagen Vehículos Comerciales ha triplicado en dos años las ventas de estos modelos. Por su parte, el Crafter logró incrementar sus matriculaciones más de un 12% (1613 unidades) en el final de su ciclo de comercialización. Por su parte, del pick-up Amarok se matricularon cerca de 200 unidades.
«En 2016, la rentabilidad media de nuestras concesiones si situó en el 2%. Nuestro objetivo a corto plazo es elevar este porcentaje hasta el 2,5%», explica el director de Volkswagen Vehículos Comerciales, Fidel Jiménez de Parga.
Para este año, Jiménez de Parga prevé un incremento del mercado en el entorno del 7% (184.000 matriculaciones), en línea con las previsiones de Anfac, «aunque la antigüedad y la dimensión del parque español nos permiten augurar un mercado que alcanzará las 200.000 unidades en el corto plazo», añade.
En lugar de UWB o LIDAR, se utiliza la tecnología de Odometría Visual usada en la robótica.Después de los IFOY TEST DAYS, que tendrán lugar del 18 al 23 de marzo en Messe Dortmund, el jurado deliverará para elegir los ganadores de la competición, también conocida como 'Oscars de la intralogística'.
Su objetivo es colaborar más estrechamente en temas como la descarbonización, digitalización y la imagen y la capacidad de la industria para atraer y retener trabajadores.
Las obras comenzarán en febrero con la construcción de un edificio multicliente de 20.000 m2 de superficie bruta alquilable.
Es la primera inversión del nuevo fondo de la gestora Global Social Impact Investments (GSIF), focalizado en empresas españolas no cotizadas de alto impacto social y medioambiental.
Hasta ahora, este programa integral solo estaba disponible en Europa para los productos Printronix Auto ID, pero ahora ya está disponible también para toda su gama de impresoras industriales TSC y Printronix Auto ID.
La compañía ha lanzado su nuevo catálogo, donde incluye más de 4.000 referencias distintas con sus características, dimensiones, planos y ventajas destacadas.
Pick&Pack impulsará la digitalización, innovación y sostenibilidad del packaging y la intralogística
Pick&Pack llega a Madrid del 8 al 10 de febrero para reunir a 6.000 congresistas para conocer las estrategias de importantes compañías de diferentes sectores para digitalizar sus procesos logísticos e impulsar una industria más sostenible.
Ha traspasado a 3.500 empleados y todos sus activos logísticos, excepto los inmobiliarios, a la nueva filial ‘El Corte Inglés Logística Avanzada’.
Este nuevo servicio de logística de Correos incluye el almacenaje de productos, la preparación de los envíos o la customización y personalización de los pedidos.
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