Hyster lanza un nuevo apilador con una capacidad de carga de dos toneladas
Hyster ha lanzado un nuevo apilador de operario a pie con una capacidad de carga de dos toneladas y de elevación de hasta cuatro metros. El nuevo modelo S2.0completa la gama formada por otros siete apiladores lanzada en el verano del pasado ejercicio.
Desde la firma aseguran que el nuevo vehículo, que cuenta con una velocidad de hasta 6 km/h, es «ideal» para el almacenamiento en supermercados, tiendas de bricolaje y almacenes de pequeña escala u operaciones de fabricación. Asimismo, destacan los cambios de sentido del desplazamiento controlado, que «ayudan a mejorar los tiempos de ciclo, en especial en las zonas de entrada o salida de mercancías» en las que los palés se mueven por el muelle de recepción o por las zonas de clasificación hacia las de almacenamiento.
Las horquillas pueden ajustarse y, cuando se manejan cargas delicadas, el apilador dispone de controles independientes para elevación y descenso rápidos y lentos. Además, el mástil de dos etapas ayuda a mejorar la visibilidad.
Desde Hyster explican que tiene un intervalo de servicio de 3000 horas o 3 años para los cambios de aceite hidráulico y del filtro de aceite. La extracción lateral de la batería permite un cambio más rápido.
Entre las opciones disponibles, se encuentran las de acceso por teclado, protección para almacenamiento en frío, ruedas de carga y de tracción, una gama de longitudes y anchuras de las horquillas, soporte para rollos de película, tablilla sujetapapeles A4 o soporte para bebidas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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