Íñigo de la Serna inaugura el SIL 2017
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, presidió este martes la inauguración de la 19.ª edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017), que celebra hasta el jueves en el pabellón 8 del Recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona.
Organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, el SIL 2017 cuenta con la participación de más 600 empresas participantes, de las que un 40% son internacionales y proceden de 38 países. Desde la organización aseguran que en esta edición, que se celebra en paralelo a la primera edición de eDelivery Barcelona Expo & Congress, se ha aumentado el número de empresas en un 5% con respecto a 2016.
De la Serna estuvo acompañado por el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, Josep Rull; el delegado del Gobierno en Cataluña, Enric Millo; el segundo teniente de alcalde del Área de Empresa, Cultura e Innovación del Ayuntamiento de Barcelona, Jaume Colboni; el delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y presidente del SIL, Jordi Cornet; el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar; la alcaldessa de L’Hospitalet de Llobregat, Núria Marín; el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Ricard Font; el director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía en representación de la Comunidad Invitada del SIL2017, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis; la secretaria autonómica de Economía Sostenible, Sectores Productivos y Comercio de la Generalitat Valenciana, Blanca Marí; el secretario ejecutivo de Competitividad y Logística de la República de Panamá, Miguel Ángel Esbrí, y la directora general del SIL, Blanca Sorigué.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
Comentarios