Lidl inaugura en Madrid una plataforma con certificaciones medioambientales
La cadena Lidl ha inaugurado recientemente su nueva planta logística en Alcalá de Henares (Madrid), la décima en España y la más grande de la compañía en Europa. Con una inversión de más de 70 millones, el proyecto se divide en dos fases. En esta primera, se cuenta con 45 000 metros cuadrados de almacenamientoy silo automatizado con capacidad para 21 000 palés.
Desde la multinacional aseguran que el proyecto de Alcalá culminará el año que viene con la puesta en marcha de la segunda fase, en la que entrará en funcionamiento una instalación logística automatizada que sumará otros 16 000 metros cuadrados de superficie de almacenamiento y al nuevo silo automatizado se añadirá una capacidad de almacenamiento de 50 000 palés.
La refrigeración y la climatización, instalada por Cofrico con sistemas Danfoss, cuentan con las certificaciones de sostenibilidad Breeam, otorgado por el Building Research Establischment de Reino Unido, y Verde, concedida por el Green Building Council España (GBCe). Respecto a esta última certificación, ha obtenido cuatro «hojas» de un máximo de cinco, lo que la convierte en la primera instalación logística de estas características en alcanzar esta certificación en España.
La nueva planta cuenta con 3300 módulos fotovoltaicos que generan el 20% de la demanda de la planta y tiene una superficie de zonas de temperatura ambiente controlada de 12 000 metros cuadrados y un volumen de 100 000 metros cúbicos. Asimismo, se ha diseñado un circuito de refrigeración en cascada que combina el CO2 y del NH3, una alternativa al sistema tradicional en espacios refrigerados que no son idóneos para sistemas de ciclo transcrítico de CO2.
Desde Danfoss explican que un sistema en cascada «ofrece la posibilidad de crear sistemas de CO2 con presiones inferiores a 40 bar. El PCA se reduce a cero y tiene gran diferencia en redimientos e índice TEWI en comparación con un sistema R744/R134A tradicional».
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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