Volkswagen Vehículos Comerciales aumenta sus entregas mundiales un 5,1% hasta agosto
Entre enero y agosto, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 323 400 vehículos en todo el mundo, lo que supone un aumento del 5,1%respecto al mismo periodo del año anterior.
En Europa occidental, las entregas aumentaron un 3,4% hasta los 219 200 vehículos, y un 17% en Europa oriental, hasta los 25 400 vehículos. En Alemania, la multinacional entregó 81 900 vehículos (+1,0%). El mercado italiano (11,4%, hasta los 7700 vehículos), el francés (10,4% hasta los 13 700 vehículos) y el español (9,6% hasta los 9900 vehículos) también registraron un crecimiento en las entregas. En Gran Bretaña, con 28 700 unidades entregadas, las ventas cayeron un 3,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El número de entregas de la marca creció con fuerza en América y en la región Asia-Pacífico. Las entregas sumaron un total de 7100 vehículos en Norteamérica (+43,9%), 26 900 vehículos (+20,7%) en Sudamérica y 17 000 vehículos (+17,2%) en la región Asia-Pacífico.
Sin embargo, los mercados en África (12,8%, hasta los 8800 vehículos) y Oriente Medio (14,5% hasta los 19 000 vehículos) registraron caídas en las entregas.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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