Pall-Ex incorpora dos megatrailers en su red de distribución
Pall-Ex, especializada en distribución exprés de mercancía paletizada, ha ampliado su red de distribución con la entrada en funcionamiento de dos nuevos ‘megatrailers’, vehículos modulares de 25,25 metros con capacidad para 52 palets sobre plataforma. Esta activación ha sido gracias a la colaboración de dos socios de la compañía -Almacenes Mínguez, de Valladolid, y Cotrali, de Zaragoza- que junto con Pall-Ex apuestan por mejorar la red.
Enric Estruch, director general de Pall-Ex, comenta que “nuestro compromiso con la mejora continua nos ha llevado a innovar y a seguir mejorando el servicio que ofrecemos a nuestros clientes. Además, las ventajas que supone en cuanto a la preservación del medioambiente son, sin duda, uno de los principales motivos por el que hemos puesto en circulación estos dos megatrailers. Las ventajas que ofrecen estos vehículos han sido el claro motivo por el que se ha decidido incorporarlos a la flota actual. El ahorro de costes, por la posibilidad de tener un precio menor por tonelada transportada; la mejora de la sostenibilidad en carretera, por aunar en un solo vehículo más capacidad de carga; y la mayor capacidad de carga son, sin duda, el motivo por llevar a cabo esta apuesta”.
Estos dos megacamiones ya están en pleno funcionamiento. Por un lado, Almacenes Minguez cubre la ruta Palencia/Valladolid - Madrid y, por otro lado, Cotrali se encarga de la ruta Zaragoza - Madrid. A día de hoy, está previsto que cada uno transporte alrededor de 30.000 palés al año.
Tras estas primeras incorporaciones, Pall-Ex seguirá su apuesta por este nuevo formato de transporte de mercancías, con la próxima inclusión de nuevas unidades de megatrailers a su red de distribución.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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