En noviembre se matricularon 18.246 vehículos comerciales ligeros
En España se matricularon 18.246 vehículos comerciales ligeros durante el mes de noviembre, cifra que supone un crecimiento del 18,3% respecto al mismo mes año pasado año, según datos de Anfac. Las furgonetas son el tipo de vehículo dentro de esta categoría con un mayor volumen de matriculaciones: 10.039 registros y un incremento del 13,3% respecto a noviembre de 2016. En el periodo enero-noviembre, las matriculaciones de estos vehículos han sido de 182.609 unidades, lo que representa un 17,4% más que en los once primeros meses del pasado año.
Durante lo que llevamos del presente año, de nuevo son las furgonetas los vehículos con mayor volumen de matriculaciones, alcanzando un total de 103.310 unidades. Esta cantidad, si la comparamos con el periodo enero-noviembre de 2016, supone un crecimiento del 11,9%.
En todo el año, el mercado de vehículos comerciales ligeros ha mostrado un notable impulso en las matriculaciones. De tal forma que furgonetas, furgones y pick-up, arrojan tasas de crecimiento de dos dígitos. “En el mes de noviembre hay que destacar especialmente el porcentaje de crecimiento que han tenido los vehículos pick-up: un 102% hasta totalizar más de 1.100 unidades registradas en un solo mes. En el conjunto del año, los pick-up aumentan sus ventas en un 30%, con un total de 7.405 matriculaciones. El buen ambiente económico que vive el país, junto al notable impulso de la la logística urbana y metropolitana, que el comercio electrónico también impulsa, son algunos de los factores que explican el notable crecimiento de las matriculaciones de este tipo de vehículos”, dice Anfac.
El canal de autónomos, con 6.352 unidades matriculadas, ha registrado en noviembre una subida del 24,4% en comparación con el mismo mes del pasado año. En los once primeros meses del año, la subida es de un 13,9% hasta llegar a 60.129 matriculaciones.
En cuanto al canal de empresas, el de mayor peso en el mercado, registró un crecimiento del 7,7% durante el pasado octubre, con un total de 9.943 matriculaciones. En los once primeros meses del año este canal acumula un incremento del 17,1% y un total de 98.367 registros.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
Su actividad abarca desde el despacho aduanero, la recepción y preparación de pedidos, hasta su entrega, tanto en el mercado nacional, como en países del norte y del África subsahariana, y en Europa.
Ha puesto en marcha nuevas rutas desde los puertos de Tánger con Algeciras (Cádiz) y Motril (Granada), aumentando así la eficiencia y sostenibilidad de las operaciones.
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