Renault Trucks comercializará camiones eléctricos en 2019
Renault Trucks ha anunciado que comercializará una nueva gama de camiones completamente eléctricos destinados a circular en entorno urbano y periurbano, que se fabricará en la planta de la firma gala en Blainville-sur-Orne, en Normandía.
Desde 2009, Renault Trucks ha desarrollado camiones eléctricos en el segmento de las 12-16 toneladas. Además de estos vehículos experimentales, la firma del rombo comercializa en Francia desde el año 2010 un vehículo eléctrico de 4,5 toneladas, el Maxity Eléctrico.
Por otro lado, Scania y Northvolt desarrollarán y comercializarán de forma conjunta la tecnología de pilas de baterías para vehículos comerciales pesados, una operación en la que el fabricante sueco invertirá 10 millones de euros.
«La electrificación tendrá un papel fundamental en la transición hacia un sistema de transporte sin combustibles fósiles. Sin embargo, la tecnología actual de pilas de batería debe desarrollarse hasta cumplir las demandas comerciales de los clientes con camiones y autobuses pesados», ha explicado el presidente y director ejecutivo de Scania, Henrik Henriksson.
Para que la electrificación de camiones pesados y autobuses sea «comercialmente viable» y «amplíe significativamente su cuota de mercado», apuntan ambas empresas, es «crucialmente necesario el desarrollo continuo de infraestructuras de recarga y pilas de batería más resistentes, económicas y sostenibles». Las diferentes aplicaciones del transporte requerirán diferentes sistemas de propulsión eléctrica.
Las dos empresas formarán un equipo y trabajarán juntas en las instalaciones de investigación de Northwolt, Northvolt Labs, ubicadas en la localidad sueca de Västerås para desarrollar y comercializar la producción de pilas de baterías optimizadas para alimentar vehículos comerciales. Además, también han cerrado un acuerdo de compra para las pilas de batería.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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