El CEL celebra su 40 aniversario con una nueva imagen
El CEL celebra este año su cuadragésimo aniversario con nueva imagen corporativa. Además, en 2018 ofrecerá «enfoques innovadores en el ámbito formativo», «nuevos servicios a sus socios» y seguirá promoviendo «acciones de impulso para dar visibilidad y relevancia a la actividad logística». La implantación de la nueva imagen se realizará de forma paulatina durante los próximos meses.
La nueva imagen del CEL «quiere mostrar una evolución y modernidad de la organización acorde a la transformación de la propia cadena de suministro», explican. Con este cambio, se ha querido «transmitir la esencia y solidez en el ámbito formativo de la entidad, la constancia en la innovación continua y el compromiso con la profesión y la actividad logística».
Las grandes citas
El 8 de marzo tendrá lugar el V Congreso de Logística Hospitalaria en el Hospital Universitario de La Paz, en torno a la automatización del almacén, un evento que reunirá a más de 200 directivos y técnicos de este ámbito. El 18 de abril, coincidiendo con el Día de la Logística, se celebrará la 28.ª edición de los Premios CEL. Por último, el 24 de mayo tendrán lugar las 40 Jornadas CEL.
La compañía dispone de una oferta robusta de suelo para desarrollar proyectos llave en mano, cuenta con parcelas capaces de albergar 416.000 m2 de SBA en distintas localizaciones.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
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