Nueva serie TSC DA210 / DA220
La nueva serie de impresoras de TSC Auto ID incluye cuatro modelos (DA210 / DA220 / DA310 / DA320) diseñados para adaptarse a cada tipo de aplicación. Además, permiten cargar rollos de etiquetas de hasta 127 mm (5’’) de diámetro externo e imprimir códigos de barras claros y nítidos, gráficos y fuentes a velocidades de hasta 152 mm/seg (para los modelos DA210 y DA310).
La serie DA210 / DA220 permite una resolución de 203 y 300 ppp y velocidades de impresión de hasta 6 pulgadas por segundo. Gracias a su fuente de alimentación de 60W, ofrece una óptima impresión y permite la producción de etiquetas a velocidades muy rápidas. Estos modelos han sido concebidos para una amplia variedad de aplicaciones. Se pueden utilizar para el marcado de productos, el etiquetado lineal en puntos de venta o aplicaciones de oficina, la impresión de etiquetas de envió y otras aplicaciones de etiquetado.
Con un diseño en pared doble, las impresoras DA210 / DA220 destacan por una capacidad de carga de medios de 127 mm (5 pulgadas) de diámetro exterior. Su alojamiento interno accionado por resorte facilita la carga del rollo de etiquetas. En cuanto a sus sensores (muesca, marca negra o espacio), están integrados en estándar. Las impresoras también tienen un sensor de apertura del cabezal de impresión.
Respecto a su conectividad, los modelos DA210 y DA310 disponen de una interfaz USB 2.0 estándar o de Bluetooth opcional. Por su parte, los sistemas DA220 y DA320 incluyen una amplia capacidad de memoria y más opciones de comunicación: puertos serial RS-232, Ethernet y USB host, así como opciones de comunicación inalámbrica WiFi 802.11 a/b/g/n o Bluetooth.
La serie DA220 / DA230 incluye 128 MB de memoria Flash y 64 MB de memoria DRAM, lo que permite almacenar una gran variedad de fuentes, caracteres internacionales y gráficos. También presenta una serie con emulaciones totalmente compatibles con los estándares de la industria, incluidos los lenguajes Line Mode, Eltron, Zebra y Datamax, facilitando su uso y el reemplazo de los equipos ya instalados.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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